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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos y muchas gracias por vuestras respuestas. La mayoría os inclinados por la Gori. De la Radice no opina nadie y uno por la Flexofold. La cosa está clara. Hablaré con ellos por si tienen alguna oferta de reyes. Graciñas a todos y feliz año y navegaciones.
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#2
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Se me olvidó subir los cojietes que me hicieron en Delrin en Jodra mecanizados, por 62.92 lereles, ahora solo ver cuando me dejan llegar al barco para poder ponerlos, me comentó Alberto Jodra que notaria una cierta rigidez al principio pero que es normal y luego se suavizaria con el tiempo.
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#3
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Buenos días cofrades. Esperando a los reyes. Hélice encargada y pagada.
![]() ![]() Próximo paso los cojinetes del timón según el plano de cofrade Armensis y posiblemente una caña nueva. ![]() |
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#4
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Una ronda para todos y felices fiestas ¿qué tal andan estos barcos a un descuartelar y con algo de mar ? Pongamos unos 15-18 nudos de viento ¿Llegan alcanzar los 7 nudos? Saludos
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#5
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Cita:
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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chulis (30-12-2020) | ||
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#6
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Como dice Danilo, con marejada y viento correspondiente, es muy fácil alcanzar esa velocidad, si vas solo o con amigos de la juerga, si le añades Almiranta a la ecuación, foque autovirante y 6 y pico en el GPS.
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"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills" |
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chulis (30-12-2020) | ||
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#7
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Bueno, yo me esperaría un poco antes de encargarlos y cuando los ponga en mi Fortunita prometo informar del resultado, ahora por desgracia toca esperar que me dejen bajar a Aguadulce a colocarlos, que con la que está cayendo me da que lo que era polvillo de Almeria en la cubierta va a pasar a ser duna y después montaña y después restos arqueológicas petrificados de un embarcación de recreo del siglo veinte antes de la pandemia.
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#8
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¿Pero nadie los ha probado aún utilizando ese plano?. Creí que si estaban comprobados.
Pasaré entonces a la caña del timón. ![]() |
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#9
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Lo saqué del manual del f9 original, con sus cotas, si no me fio del constructor, mal voy...
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#10
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#11
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Cita:
En mi caso el plano me sirvió para hacer el pedido del material (Delrin), los diámetros exteriores probablemente no varíen decimas sobre las medidas de plano, pero por si acaso lo que hice fue desmontar los dos casquillos y llevar el timón al taller donde mecanizaron los casquillos, como te decía no había casi diferencia en diámetro exterior, pero en cambio si en el interior, tuvieron que dar varias pasadas decima a decima para ajustar con el eje (tenia desgaste después de casi treinta años ,Fortuna del año 91), se trataba de mediar el diámetro interior para que entrara forzado en el eje y girara sin holgura en la zona de ajuste del rozamiento, quedo perfecto, si tu timón tiene cierta holgura como la que tuvo el mío, mejor llevas todo el material y así lo ajustan a la décima. por cierto, lo volví a colocar yo mismo no tiene mayor dificultad. Buena proa a todos ¡¡¡![]() |
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#12
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#13
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Chic@s, una ronda del mejor ron para todos. Hoy he pasado por el barco y he visto que se me está a punto de romper la base de la polea donde se caza la escota de mayor (creo que es una polea violín doble con arraigo y mordaza, pero no estoy seguro.
¿Alguien la ha tenido que substituir y sabe dónde encontrarla? He estado revisando catálogos y webs pero no la sé encontrar (de la marca que sea). Intento insertar una foto, pero no sé si sabré... Mil gracias |
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#14
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Cita:
en viadana tambien hay algo
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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almtez (08-02-2022) | ||
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#15
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Cita:
También la tienen en Promonautica.com. Misma marca, Easymatic. PD: si la doble mordaza te funciona bien y cuando pongas la polea nueva ya no te interese la vieja, la mordaza doble me puede interesar
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Newton El movimiento se demuestra andando. |
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almtez (13-02-2022) | ||
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#16
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Newton El movimiento se demuestra andando. |
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