La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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Antiguo 18-01-2021, 00:06
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Hermano de la costa
 
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Originalmente publicado por Panchados Ver mensaje
Una ronda para todos, que a este paso acabará siendo de tila!!
Súper interesantes los podcasts de CodigoZero, enhorabuena a los autores!
En el 13 hablaron mucho de los pilotos automáticos y comentaban que podían llevar el barco a rumbo, por ángulo del viento real y del aparente.
En los barcos “normales” no existe el del ángulo de viento real, verdad?
Creéis que sería interesante? Y que otras diferencias tienen vs los nuestros? ya que comentaros que en los últimos años se había avanzado mucho en este aspecto.
Saludos!!


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Este es un tema complejo. En barcos con altas velocidades de planeo, se debe llevar el piloto a ángulo con el viento real, porque al arrancar en una planeada el viento aparente se viene súbitamente a la proa, y si mantuvieses el ángulo con el aparente podrías tener una trasluchada involuntaria.

Los problemas aparecen al calcular el viento real, porque hay que hacerlo a partir del aparente, y el tope de palo está sujeto también a aceleraciones de balanceo y cabeceo...

El tema da para un hilo por si solo.

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Elgaleote (18-01-2021), NewFortuna (18-01-2021), North Side (18-01-2021), zar (18-01-2021)
 

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