Vela Vendée Globe 2020

[Peon]

Un perfil
A los seis años le fascinaba el mar. A los 36 años Charlie Dalin ha completado con garbo su primera vuelta al mundo, después de haber desafiado los elementos furiosos en una gran soledad que le sentaba bien, durante la novena edición de la Vendée Globe.


El miércoles por la noche frente a Les Sables d'Olonne, ha sido el primero en cruzar la meta de la Vendée Globe , que lideró en más del 60 por ciento del recorrido, a bordo de Apivia.

Las regatas oceánicas tienen que ver con la anticipación, estamos solos, la fuerza mental es importante. Soy una persona bastante cuidadosa por naturaleza pero me gustan los desafíos y la dificultad. Me gusta esta lucha contra la naturaleza y contra mí mismo. Me doy cuenta de mí mismo en las dificultades. Cuanto más difícil es, mejor me siento , dice Dalin.

Es patrón profesional desde 2011. Arquitecto naval de formación, empezó a navegar por casualidad, mientras estaba de vacaciones en Crozon .

Al principio existió la fascinación del mar y se convirtió en pasión por la navegación. Una pasión nunca es racional, tengo el lado competitivo. Tengo la cultura del deporte. Aprovechar el viento y la máquina para ir lo más rápido posible y encontrar las carreteras más rápidas, eso me emociona , explica.

Un verdadero solitario
De Suecia a Australia pasando por Tailandia, dejó sus maletas por todo el mundo para financiar su pasión por el mar. Y luego, en 2011, encontró un patrocinador y participó en la carrera de referencia que entrena a los mejores navegantes, el Solitaire du Figaro. En cada una de sus participaciones, alcanzará sistemáticamente el podio.

¡Un buen figarista necesariamente es un buen 'vendée-globiste'! dijo en 2017, unos meses antes de embarcarse sin descanso en su proyecto Vendée Globe 2020 con la construcción de un nuevo barco bajo la supervisión de François Gabart, ganador en 2012/2013.

Su compañero de regatas en el mar, Yann Eliès, con quien ganó la Transat Jacques Vabre en 2019, lo describe como un cartesiano y muy modesto . »Tiene antecedentes familiares difíciles. Se ha formado una especie de concha que es superdifícil de perforar, es alguien que tiene problemas para abrirse, es una ostra ”, apunta Eliès.

Tiene tal deseo de dominar todos los parámetros de su regata que se olvidará de las relaciones humanas con los demás. Es un verdadero solitario un auténtico solitario, ¡todos tenemos un lado torcido! continúa Eliès.


Cuenta su padre Antoine, no es casualidad que le guste especialmente las regatas en solitario . "Creo que la soledad en realidad no es algo que le dé miedo, esta aventura extrema, es un desafío que realmente la atrae".

Por el lado de su equipo, ¡también lo confirmamos!

La dureza del solitario no le molesta, prefiere navegar solo, tomar sus propias decisiones, prefiere así, y eso es bueno porque ¡habrá hecho 80 días solo! , relata el gerente técnico del proyecto Apivia, Antoine Carraz.

Durante estos ochenta días que duró laregata alrededor del mundo, Dalin, un auténtico metrónomo que no quiere dejar nada al azar, habrá aprendido a dormir. Fue uno de sus puntos débiles. Sentía que estaba perdiendo rendimiento cuando dormía , dijo Carraz.

Mientras que la soledad en el mar es para él, en tierra Charlie Dalin disfruta de su vida con su pareja y su hijo Oscar de dos años y medio, a quien no puede esperar para abrazar. Leer libros del Océano Índico antes de quedarse dormido.

Entonces volverá a ser el apasionado marinero que es. Pase lo que pase, querrá volver allí (a la Vendée Globe) porque ha tenido una buena Vendée Globe y se ha divertido mucho , dice Carraz.