Bricobarco Mi autorescate MOB 1ª parte

[Aitonos]

Hay que prever que si hay tripulación a bordo y está encendido el aparato, para evitar más mob o golpes a los que estén dentro, el sistema dé el golpe de timón de forma gradual. Imagino que el propio autopilot no puede hacerlo de manera radical y siempre progresiva. Pero a tener en cuenta...

[pato]

Originalmente publicado por Aitonos

Hay que prever que si hay tripulación a bordo y está encendido el aparato, para evitar más mob o golpes a los que estén dentro, el sistema dé el golpe de timón de forma gradual. Imagino que el propio autopilot no puede hacerlo de manera radical y siempre progresiva. Pero a tener en cuenta...

Buenos días en principio estaba diseñado para navegación en solitario ,el piloto se va a una banda a la velocidad que la daría si pulsamos en los botones al mismo tiempo suena la alarma (si vas solo no tiene sentido) nadie la va oír .
Con tripulación la cosa cambia se puede anular señal al piloto y solo alarma y parar el motor ,si vas a vela sonaría la alarma aunque no hiciera el viraje el timón
como ves en el esquema no he puesto ninguna regulación dentro del piloto. La idea es que el barco se quede lo mas cerca posible del naufrago,
El interruptor que lleva en la placa solo activa o desactiva el autorescate como ves es muy simplificado pero no puede abarcar todo

[Yakosub]

Originalmente publicado por pato

Con tripulación la cosa cambia se puede anular señal al piloto

En la placa, se podría poner un interruptor de tres posiciones:

Apagado, Solitario Tripulación

Y con la tercera posición, anular la señal del piloto, ¿no?

[pato]

Originalmente publicado por Yakosub

En la placa, se podría poner un interruptor de tres posiciones:

Apagado, Solitario Tripulación

Y con la tercera posición, anular la señal del piloto, ¿no?

Buenas tardes seria factible pero ya la placa y las conexiones habría que hacerla de nuevo, en vez de una salida habría que hacer 2 independientes
De toda forma con tripulación la idoneidad del autorescate queda en 2º plano pero estaría bien echarle una pensada .
Antes quisiera tener la oportunidad de probar en el mar el sistema seguro que van a salir mas opciones correcciones modificaciones

[anengra]

Originalmente publicado por pato

La navegación en solitario supone un riesgo entre ellos caer al agua.
Mi auto rescate debido a mis nulos conocimiento de programación y pocos nada de electrónica ,he diseñado desde la simplicidad mínima para que funcione.

Pues cuando estudies y practiques electrónica . Que harás ????
felicitaciones !!!!!!




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[chifle]

¡Crak!

[anengra]

Originalmente publicado por Ingescat

Muchas gracias por tus pruebas y
Yo navego a veces solo y a veces con la almiranta, pero es como si fuera solo...

Que no te oiga la Almiranta ...o vas a tener un problemón !!!




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[pato]

Yo confieso públicamente que navego con mi mujer pero si esta en el camarote no la voy a molestar, con parar el motor virar el barco y esas cosas que tenga, que subir rápidamente no vaya a ser cosa que además de mojao me eche la bronca

[pato]

La segunda parte creo que a pasado desapercibida aquí tenéis el enlace
https://www.youtube.com/watch?v=Azc3JsLQRNI

[anengra]

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He visto esa segunda parte de video.
Fabuloso el ingenio !!!
Te apuntaría modestamente, que pusieras una especie de ancla flotante en el salvavidas (parecido al pequeño paracaídas que llevan los saltadores,que les ayuda a abrir el grande), ayudaría a desplegar el cabo.
Seguro que te las ingeniaras !!!

Felicitaciones !!!!



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[pato]

Originalmente publicado por anengra

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He visto esa segunda parte de video.
Fabuloso el ingenio !!!
Te apuntaría modestamente, que pusieras una especie de ancla flotante en el salvavidas (parecido al pequeño paracaídas que llevan los saltadores,que les ayuda a abrir el grande), ayudaría a desplegar el cabo.
Seguro que te las ingeniaras !!!

Felicitaciones !!!!



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Gracias por la observación la nueva bolsa ya esta probada y no tiene el problema de la bolsa con boca por arriba