Hola!
Aunque sigo con mi locura particular del refit eléctrico, el otro día salí a navegar con viento 20-33 nudos, y aunque salí con dos rizos y Génova al 70%, las olas eran potentes y la velocidad elevada, con sostenidas por la aleta de 7,5-8,5 nudos. El barco iba de cine, con un aplomo y seguridad que me gustó mucho. El freno de botavara walder me permitía trasluchar con ese viento como si nada (vaya invento)
Así que como siempre que se pone a prueba las máquinas ya con edad avanzada , pues salen problemas... El mío fue que el timón empezó a dar como golpecitos audibles y vi que tenía como holgura la lateral en la base de la caña...
¿Se puede reparar sin varar?
¿Me puedo quedar sin timón de repente?
¿Cómo sé si debo varar y reparar de urgencia o aguantar hasta abril o mayo con la patente?
16-02-2021, 23:39
Respuesta: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?
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