Motoras Problema colas duoprop

[Tiptronic]

Haya una ronda por delante, tengo una motora con 2 aqad 41 y colas duoprop y tengo un problema en una de ellas, al llevarlas subidas se va bajando poco a poco, y al echar marcha atrás, se levanta toda para arriba, imposibilitando la maniobra por completo.. alguna idea de lo que puede ser...

[Pinona]

Fuga nos Cilindro de ajuste del trim.

[Christian]

Si se sube cuando le das al interruptor el problema lo tienes en la bomba que te fallan los antiretornos. También puede ser los pistones como ha dicho el cofrade Pinona, pero deberías ver mancha de aceite en el agua y el depósito de la bomba estaría vacío.

[Tiptronic]

Originalmente publicado por Christian

Si se sube cuando le das al interruptor el problema lo tienes en la bomba que te fallan los antiretornos. También puede ser los pistones como ha dicho el cofrade Pinona, pero deberías ver mancha de aceite en el agua y el depósito de la bomba estaría vacío.

Una de ellas se baja solapoco a poco y al dar marcha atrás se levanta toda..
La otra solamente se levanta cuando marcha atrás le doy mucho gas, con poco no se levanta ...

[kUcHilla]

Si no me equivoco, al meter marcha atrás se tiene que bloquear para que no suba. Lo vi en un vídeo, lo tengo por ahí guardado, a ver si lo encuentro.

Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

[kUcHilla]

Aquí está
https://youtu.be/1cpJdvxsrz4

Independientemente de que se baje la cola, esto debería estar bloqueado ¿No?


Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

[pich692]

yo tuve el mismo problema en una de mis colas y el problema era que lleva un eje con un trinquete que para que cuando vayas avante se desbloquea y quedan sueltas , por si das con un tronco o piedra ella misma se levante causando los minimos daños, pero cuando das marcha atras, ese trinquete se engancha con un pasador, el problema que tenia era que se me hacia escaramujo y no daba ha engancharse bie, busca ese trinque que tiene limpialo y engrasalo, todo resuelto. el otro problema que suben poco es debido a que te fasta aceite en el power trim, busca los depositos y rellenalos, a lo mejor tiene un latiguillo perforado y por ahi se vacian

[Tiptronic]

Originalmente publicado por kUcHilla

Aquí está
https://youtu.be/1cpJdvxsrz4

Independientemente de que se baje la cola, esto debería estar bloqueado ¿No?


Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

Ostras si si debería de ser eso!! Si, lo de que se baja la cola creo que es problema del hidráulico del trim, otra cosa distinta a eso.. entiendo..
Muchas gracias

[Tiptronic]

Originalmente publicado por pich692

yo tuve el mismo problema en una de mis colas y el problema era que lleva un eje con un trinquete que para que cuando vayas avante se desbloquea y quedan sueltas , por si das con un tronco o piedra ella misma se levante causando los minimos daños, pero cuando das marcha atras, ese trinquete se engancha con un pasador, el problema que tenia era que se me hacia escaramujo y no daba ha engancharse bie, busca ese trinque que tiene limpialo y engrasalo, todo resuelto. el otro problema que suben poco es debido a que te fasta aceite en el power trim, busca los depositos y rellenalos, a lo mejor tiene un latiguillo perforado y por ahi se vacian

Gracias cofrade todo tiene sentido, porque esto me ha pasado desde que está el casco muy sucio y llevo de caracolillos...