Fueraborda 4-5-6 cv

[El Bujías]

Eso de que sólo cambian los chiclés es muy probable que no sea así. En los Mercury de 4, 5 y 6 cv, que son los que cnozco, cambian unas cuantas piezas, sobre todo piezas imporantes. Lo de los surtidores del carburador es lo de menos. Hay que tener en cuenta que el motor de 4 a 6 cv aumenta un 50% de potencia, por lo que tiene que aumentar esa proporción el caudal de gases aspirados, y eso no se puede conseguir cambianso chiclés.


EN el 6 cv cambia el pistón, pasa a ser cabeza esférica en vez de plana, aumentando así la compresión.

Cambia el arbol de levas, con más cruce y perfil de leva diferente.

Los muelles de válvulas son más duros.

Aumenta el diámetro del carburador...
Supongo que en el yamaha será lo mismo...