Bandera holandesa

[javimadrid]

Buenas cofrades, una ronda para todos.
Estoy apunto de comprar un barco pero tiene bandera holandesa y me han dicho que no puedo hacer el cambio de titular. Una opción que me han dado es ponerlo con bandera polaca pero realmente lo que prefiero es pasarlo a bandera española. Lo que no se cuanto costaría y si se puede.
Gracias de antemano

[miguel ibiza alm]

Pues todo va a depender de si el barco estuvo antes en española o si es un modelo del que ya hay matriculados en España.
Yo lo hice hace dos años sin problema

[Apagapenol]

Pásate por el foro de Cuestiones Legales. Ahí tienes toda la información que necesitas.

Saludos y

[J.Woudsend]

Hola Javimadrid, porque quieres cambiar la bandera. No encuentro ninguna ventaja en tener pabellón español con respecto a la de los Países Bajos. La legislación española no te obliga hacerlo, yo desde luego no la cambiaria.

[dunic]

Originalmente publicado por J.Woudsend

Hola Javimadrid, porque quieres cambiar la bandera. No encuentro ninguna ventaja en tener pabellón español con respecto a la de los Países Bajos. La legislación española no te obliga hacerlo, yo desde luego no la cambiaria.

El pabellón holandés ya no existe para barcos no holandeses y desde luego nunca pasaría español

[Avante]

Originalmente publicado por J.Woudsend

Hola Javimadrid, porque quieres cambiar la bandera. No encuentro ninguna ventaja en tener pabellón español con respecto a la de los Países Bajos. La legislación española no te obliga hacerlo, yo desde luego no la cambiaria.

Holanda ya no permite a armadores extranjeros navegar con su pabellón, desde el incidente que hubo hace más de dos años con el barco de la ONG alemana Sea Watch. Desde entonces, facilitan únicamente una ICP en la que en el apartado de "flag" aparece "not applicable" lo que supone, a todos los efectos, navegar sin pabellón. En este sentido, la ICP ha pasado a ser sólo un documento que acredita la propiedad y que es válido, únicamente, para navegar en aguas interiores holandesas. Lo sé por experiencia propia: tuve pabellón de Paises Bajos hasta que Holanda cerró el grifo.

[el brujo]

Originalmente publicado por Avante

Holanda ya no permite a armadores extranjeros navegar con su pabellón, desde el incidente que hubo hace más de dos años con el barco de la ONG alemana Sea Watch. Desde entonces, facilitan únicamente una ICP en la que en el apartado de "flag" aparece "not applicable" lo que supone, a todos los efectos, navegar sin pabellón. En este sentido, la ICP ha pasado a ser sólo un documento que acredita la propiedad y que es válido, únicamente, para navegar en aguas interiores holandesas. Lo sé por experiencia propia: tuve pabellón de Paises Bajos hasta que Holanda cerró el grifo.

Paaablo, cómo estás... cuanto tiempo... un abrazo

[Avante]

Qué alegría leerte, Brujo, te mando ahora privado.
Abrazo fuerte

[javimadrid]

Originalmente publicado por J.Woudsend

Hola Javimadrid, porque quieres cambiar la bandera. No encuentro ninguna ventaja en tener pabellón español con respecto a la de los Países Bajos. La legislación española no te obliga hacerlo, yo desde luego no la cambiaria.

Porque me dijeron que no podía cambiar el titular del barco

[kUcHilla]

Pues a la compra tienes que sumarle.
La baja del pabellón de origen
La ITB para pabellón Español
Tasas de navegación si es a motor.
ITP
Tasas de registro español


Saludos

Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

[javimadrid]

Gracias por la información