Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[markuay]

Cuando he arrancado, no salia demasiado sucio, pero si se notaban algunos sedimentos, asi que algo ha limpiado, he esperado a que se calentara el motor, para que abra el termostato, carajo como le cuesta cojer temperatura a este motor, y mas en el cantabrico en estas fechas, que esta el agua helada.

Todo normal, le cuesta hasta media hora tirando del barco alcanzar los 60º, si esta parado en el amarre, en punto muerto y al ralentí, seguramente no alcance nunca esos 60º

Al cabo de un rato, ya salia algo mas caliente el agua por el escape, y salia bien de cantidad, a borbotones, como es normal, hay un chorrito que sale constantemente y cada dos o tres segundos el borboton.

Normal, ese motor lleva una bomba muy pequeña y necesita un caudal minusculo.

Supongo que cuando el agua ya sale mas calentita significa que esta circulando por el bloque / culata, asi que significa tambien que ha abierto el termostato, no?

Si, un aumento de temperatura rapido y despues vuelve a bajar un poco.

Otra pregunta, el termostato deberia poderse mover con los dedos?
El muellecito.
Lo meto en agua caliente y abre, lo meto en agua fria y cierra, pero no soy capaz de moverlo con las manos.

Cuando son nuevos se mueven con las manos, pero con el tiempo se endurecen, si ya tiene 10 años, no seria mala idea sustituirlo, el motor lo agradecerá.