decreto sobre material de seguridad

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Karonte1888

[...]

El día 12 acaba el plazo de alegaciones al anteproyecto de blablabla: MAÑANA!
Alguien a presentado alegaciones para expresar pegas e intentar modificarlo por las buenas? Es nuestro derecho de ciudadanos, no hay que esperar a que trabajen sólo Paom y Anavre.
Qué cada uno abandere donde crea que debe hacerlo, incluso se puede abanderar en España siendo ciudadano comunitario no residente en España. Pero gastemos nuestras fuerzas en construir, en lugar de en discutir en la taberna.

Hace tres años presenté alegaciones a título particular a la OM del demonio. Ni siquiera se dignaron contestarme un triste acuse de recibo. Creer en la consulta pública, la participación ciudadana y la vía administrativa con estos déspotas es completamente ilusorio.

Éstos sólo saben de recibir varapalos judiciales. Y lamentablemente no siempre.

No brindo cuando hablo de estos tipos.

[PAOM]

Originalmente publicado por Karonte1888

La verdad es que somos (todos) el "órgano genésico masculino" en vinagre. 150 mensajes en una conversación y como clientes de una taberna nos liamos a discutir unos con otros, porque eso es lo que nos pone, discutir.
El día 12 acaba el plazo de alegaciones al anteproyecto de blablabla: MAÑANA!
Alguien a presentado alegaciones para expresar pegas e intentar modificarlo por las buenas? Es nuestro derecho de ciudadanos, no hay que esperar a que trabajen sólo Paom y Anavre.
Qué cada uno abandere donde crea que debe hacerlo, incluso se puede abanderar en España siendo ciudadano comunitario no residente en España. Pero gastemos nuestras fuerzas en construir, en lugar de en discutir en la taberna.

Te ruego me pases el enlace donde pone que mañana caduca el plazo de alegaciones del anteproyecto ya que según contestación de fomento que obra en nuestro poder no se volvía a abrir plazo de alegaciones y las validas eran de cuando estaba por OM.

[Karonte1888]

https://www.mitma.gob.es/el-minister...acion-maritima

El enlace lo puso Tortuga Carey en día 3, creo que el post 75 de este hilo.
Salud.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por CarlosMS1959

Buenas noches, borrasca te voy a contestar con respeto. Tú intuyes por mi comentario que voy sin botiquín, llevo un maletín homologado para la zona 3 y además otra caja que si tuviera una EMERGENCIA llevo medicamentos como adrenalina inyectable, dexametasona, estuche quirúrgico, etc .
Que algunos no os enteráis y pensáis que queremos "escaquearnos" de la norma.
Mi lema es vive y deja vivir.
Y sí el botiquín me da la risa porque es una mierda cara sin ninguna utilidad si no la completas.
Saludos y vayan unas rondas para cualquier marinero bajo cualquier pabellón.

Yo me refería a la guia sanitaria a bordo, su utilidad es una correcta comunicación mediante radio con el servicio radio medico para indicar sintomas y parte del cuerpo mas exactamente

[El Temido II]

Originalmente publicado por Karonte1888

https://www.mitma.gob.es/el-minister...acion-maritima

El enlace lo puso Tortuga Carey en día 3, creo que el post 75 de este hilo.
Salud.

¿Entonces ha pasado de OM, a RD y ahora a Ley Ordinaria?.


Salud y

[PAOM]

Acabamos de presentar nuestras alegaciones ante este nuevo atropello son listos, muy listos pero han obviado varios puntos que de aprobarse serán defendidos jurídicamente en los tribunales competentes.
La jugada a sido maestra deducimos que como no tienen el visto bueno del consejo del estado ni del consejo europeo han aprovechado una reforma para crear una ley ordinaria donde apoyarse para el futuro RD en ambos el artículo 255,1,c roza la ilegalidad habiendo ampliado hasta las embarcaciones que tengan su puerto base en España, si esta es la forma que tiene la patronal a través de ANEN y la DGMM de fomentar el turismo nautico van a conseguir todo lo contraria hundir a el sector en este país que ya flaquea bastante. Desde aquí invito a hosteleros, talleres,puertos,tiendas en general cualquier sector que viva del turismo nautico a que peleen y si son asociados de ANEN a que presionen en contra de este proyecto de ley y del RD ya que va encontra de sus intereses. Nosotros por nuestra parte de seguir en su empeño estudiaremos todas las vías posibles para frenarlo no solo las jurídicas.

[jahihu]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Entonces ha pasado de OM, a RD y ahora a Ley Ordinaria?.


Salud y

No saben como sacarlo. Pero por desgracia estan empeñados.

[kuovadix]

El 255, punto 1 - c no es ilegal. Es totalmente legal. Lo que ocurre es que es contrario a los principios fundamentales de la UE.

Artículo 21 - No discriminación
1. Se prohíbe toda discriminación, y en particular la ejercida por razón de sexo, raza, color, orígenes étnicos o sociales, características genéticas, lengua, religión o convicciones, opiniones políticas o de cualquier otro tipo, pertenencia a una minoría nacional, patrimonio, nacimiento, discapacidad, edad u orientación sexual.
2. Se prohíbe toda discriminación por razón de nacionalidad en el ámbito de aplicación de los Tratados y sin perjuicio de sus disposiciones particulares.

Por tanto sólo les queda dejar lo del puerto base. Que entonces nos afecta a todos, tengan la nacionalidad que tengan o la residencia que tengan. Ahora bien, entonces tropieza con el punto 1, ya que es una discriminación genérica, en "...cualquier otro tipo....".

Si se permitiese esto, cualquier estado puede aprovechar la puerta trasera que está intentando hacer la DGMM en forma de fraude de ley, para imponer restricciones. El ejemplo es Hungría y Polonia con hacer propaganda de ideas LGTB, cosa que la UE ya ha prohibido. Sinceramente es una guerra que tienen perdida. Están dando alas equivocadas a un sector que lo que tendría que hacer es modernizarse, dar precios competitivos, servicios de calidad, ayudar a las asociaciones náuticas. Y seguro que se relanzaría el sector. No entiendo porqué sigue costándome una porrada menos comprar aceite o recambios en Reino Unido.

[kuovadix]

Es evidente que hay otros argumentos jurídicos muchísimo más sólidos en cuanto al ordenamiento Español y al procedimiento administrativo común. Pero presentar demanda contra el Estado Español, en este momento, por haber aprobado una Ley contraria a los principios fundamentales de la UE y que el tribunal la admita a trámite. UMMMMMM Como que alguno empezará a sudar, ya que afecta a la visión del tribunal para otros asuntos mucho más jugosos. Esta doble homologación, de todo el material de seguridad, como que no la veo yo dentro de la no discriminación.
Tampoco olvidemos que "Podemos", en un tema que afecta a curritos contra la macro potencia negociadora de ANEN, creo que lo tendrá claro.

[PAOM]

Originalmente publicado por kuovadix

El 255, punto 1 - c no es ilegal. Es totalmente legal. Lo que ocurre es que es contrario a los principios fundamentales de la UE.

Artículo 21 - No discriminación
1. Se prohíbe toda discriminación, y en particular la ejercida por razón de sexo, raza, color, orígenes étnicos o sociales, características genéticas, lengua, religión o convicciones, opiniones políticas o de cualquier otro tipo, pertenencia a una minoría nacional, patrimonio, nacimiento, discapacidad, edad u orientación sexual.
2. Se prohíbe toda discriminación por razón de nacionalidad en el ámbito de aplicación de los Tratados y sin perjuicio de sus disposiciones particulares.

Por tanto sólo les queda dejar lo del puerto base. Que entonces nos afecta a todos, tengan la nacionalidad que tengan o la residencia que tengan. Ahora bien, entonces tropieza con el punto 1, ya que es una discriminación genérica, en "...cualquier otro tipo....".

Si se permitiese esto, cualquier estado puede aprovechar la puerta trasera que está intentando hacer la DGMM en forma de fraude de ley, para imponer restricciones. El ejemplo es Hungría y Polonia con hacer propaganda de ideas LGTB, cosa que la UE ya ha prohibido. Sinceramente es una guerra que tienen perdida. Están dando alas equivocadas a un sector que lo que tendría que hacer es modernizarse, dar precios competitivos, servicios de calidad, ayudar a las asociaciones náuticas. Y seguro que se relanzaría el sector. No entiendo porqué sigue costándome una porrada menos comprar aceite o recambios en Reino Unido.

no te voy a decir por aqui donde han patinado pero ya te digo que roza lo ilegal? Se acabo darles pistas a estos HDLGP que por lo visto siguen mucho todos los hilos sobre este tema.

[caribdis]

Originalmente publicado por kuovadix

El 255, punto 1 - c no es ilegal. Es totalmente legal. Lo que ocurre es que es contrario a los principios fundamentales de la UE.

Artículo 21 - No discriminación
1. Se prohíbe toda discriminación, y en particular la ejercida por razón de sexo, raza, color, orígenes étnicos o sociales, características genéticas, lengua, religión o convicciones, opiniones políticas o de cualquier otro tipo, pertenencia a una minoría nacional, patrimonio, nacimiento, discapacidad, edad u orientación sexual.
2. Se prohíbe toda discriminación por razón de nacionalidad en el ámbito de aplicación de los Tratados y sin perjuicio de sus disposiciones particulares.

Por tanto sólo les queda dejar lo del puerto base. Que entonces nos afecta a todos, tengan la nacionalidad que tengan o la residencia que tengan. Ahora bien, entonces tropieza con el punto 1, ya que es una discriminación genérica, en "...cualquier otro tipo....".

Si se permitiese esto, cualquier estado puede aprovechar la puerta trasera que está intentando hacer la DGMM en forma de fraude de ley, para imponer restricciones. El ejemplo es Hungría y Polonia con hacer propaganda de ideas LGTB, cosa que la UE ya ha prohibido. Sinceramente es una guerra que tienen perdida. Están dando alas equivocadas a un sector que lo que tendría que hacer es modernizarse, dar precios competitivos, servicios de calidad, ayudar a las asociaciones náuticas. Y seguro que se relanzaría el sector. No entiendo porqué sigue costándome una porrada menos comprar aceite o recambios en Reino Unido.

¿Como que es legal? infringe el Convemar, concretamente el artículo 21.2:

1.El Estado ribereño podrá dictar, de conformidad con lasdisposiciones de esta Convención y otras normas de derecho internacional,leyes y reglamentos relativos al paso inocente por el mar territorial
2.Tales leyes y reglamentos no se aplicarán al diseño,construcción, dotación o equipo de buques extranjeros, a menos que pongan en efecto reglas o normas internacionales generalmente aceptadas

[Apagapenol]

Originalmente publicado por jahihu

No saben como sacarlo. Pero por desgracia estan empeñados.

La zorra venía dando vueltas al gallinero desde hace ya mucho tiempo. Si no lo han hecho antes no es que no sepan cómo hacerlo, es que saben que si lo hacen como quieren hacerlo es completamente ilegal. Se trata simplemente de un caso de falta de escrúpulos.

No brindo cuando está esta chusma de por medio.

[El Temido II]

Originalmente publicado por kuovadix

.... presentar demanda contra el Estado Español, en este momento, por haber aprobado ...

La ley aún no se ha aprobado. Ha terminado el plazo de alegaciones. Ahora
tendrá que pasar el trámite parlamentario, en la que las fuerzas políticas
plantean sus enmiendas.

Sería bueno, que se trasladase en lo posible, tanto las asociaciones, como
cualquiera de nosotros a nivel individual, a los partidos (por ejemplo a ERC,
al PNV, C's ....) la posibilidad de anular el apartado C, del punto 1º,
artículo 255, dentro del Capítulo ll.

Los motivos son varios, amén de la dudosa legalidad, pero haría hincapié en
que no favorece la náutica de recreo entre la población y que, además, va
contra el turismo náutico y que armadores extranjeros, puedan recalar en
nuestros puertos.

Por mi parte no va quedar e intentaré contactar con "los de mi partido", para
"patalear" todo lo posible.

Ya veremos el resultado cuando llegue al congreso.


Salud y

[BichoBola]

Alguien me contó en una taberna de un puerto lejano de hacer una campaña de comprar las cosas de nautica fuera de España hasta que los amigos que presioman para vender mas y mas caro en España entren en razón y en vez de putear a sus clientes potenciales se pongan al lado de ellos y dejen la seguridad en manos de los armadores y los seguros como hacen en muchos países.
Que cosas...

Enviado desde mi Redmi Note 9S mediante Tapatalk

[Apagapenol]

Originalmente publicado por BichoBola

Alguien me contó en una taberna de un puerto lejano de hacer una campaña de comprar las cosas de nautica fuera de España hasta que los amigos que presioman para vender mas y mas caro en España entren en razón y en vez de putear a sus clientes potenciales se pongan al lado de ellos y dejen la seguridad en manos de los armadores y los seguros como hacen en muchos países.
Que cosas...

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No es un cuento. Yo he comprado siempre en el extranjero, pero desde que en 2018 la DGMM y sus secuaces quisieron sacar la OM que ahora nos presentan otra vez, tomé la determinación de no dar ni un céntimo a los secuaces. Y como los precios en el extranjero son casi siempre mejores que en España, pues el resultado es que prácticamente no compro nada aquí. Y cuando los comerciantes nacionales bajen los precios y dejen de apoyar a los déspotas, pues entonces me pensaré si les compro algo.

Saludos y

[jahihu]

Interesante, lo explica bastante bien. Al final a ver cómo queda todo, igual en nada pero insisten
https://youtu.be/dD7q2tNQEas



Lo que tengo claro es que me voy a Polonia.

Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk

[Yakosub]

Pues parece que hoy, 18 de Mayo, se ha aprobado la OM en el Consejo de Ministros

A ver ahora el contenido de lo aprobado. Mañana el BOE dirá....

[javijust]

Si efectivamente. MAÑANA sorpresita en el boe. Pinta mal.

[ddelgrac]

pues si ... muy mal

[Apagapenol]

Ya estaban tardando...

No brindo

[nirvana]

Originalmente publicado por Yakosub

Pues parece que hoy, 18 de Mayo, se ha aprobado la OM en el Consejo de Ministros

A ver ahora el contenido de lo aprobado. Mañana el BOE dirá....

A esperar el BOE, pero seguro que nada bueno nos espera.

[hma]

[cde34rfv]

Me parece entender que el material de seguridad será el mismo que para los abanderados en España, aunque quizás los q estén con bandera extranjera eviten la Itb.

[Christian]

Mañana veremos

https://www.cope.es/actualidad/econo...210518_1296744

para prepararnos

[PEDRO >K]

Hola cofrades,
Entiendo que el material de seguridad será obligatorio, pero si no nos pueden pedir más que 12 millas, ¿bastaría el de zona 5? también es para 12 millas
A ver si alguien puede poner algo más de luz, y no brindo