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#4
25-03-2021, 08:13
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Re: Revisión de motor
cuando digo, "no tocar". me refiero a no abrir el turbo. para sustituir obturadores y cojinetes... y en caso de que te lo hagan, que utilicen piezas de origen... no copias.
inicialmente, has comentado que el turbo tiene óxido y que el mecánico ha dicho que es superficial... por tanto, yo seguiría la recomendación de limpieza y saneado... si ahora dices que es una bola de óxido????? ha cambiado el turbo de antes a ahora??? o seguimos hablando de una bola de óxido superficial??? en mi opinión, 600 horas para este turbo no es razón para abrirlo, salvo que presente problemas. a eso me refiero... salud 
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) 
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Magudo (25-03-2021) | ||
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