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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola cofrades, unas margaritas a mi cuenta, ya os digo que me van a salir baratas comparado con lo que viene
![]() Me dispongo a hacer un mantenimiento completo de mis dos motores KAD32p incluida la posterior varada y mantenimiento de las dos colas DP-E. El motivo es que compré la embarcación de segunda mano y no se que tiene o no tiene hecho. Llevo ya tiempo haciendo un análisis profundo a todo lo susceptible de ser cambiado por mi (es decir, que esté a mi alcance, de alguien neófito en la mecánica de motores y atrevido e inconsciente a partes iguales). El caso es que he elaborado una larga lista de recambios que me ha costado bastante tiempo confeccionar, donde me han ido saliendo cientos de dudas que he ido resolviendo con manuales, vídeos, foros, etc. Y con ello, creo que he hecho un trabajo que sería una pena que otro como yo, tuviera que repetir. Avisar de que no he añadido ninguna grasa, junta o herramienta especial, ya me diréis si debería añadirlas. Por ello, si os parece, me gustaría validar con vuestra ayuda este listado sacado de volvo penta shop. Con la intención de una vez "fino" y "correcto", ponerlo como un nuevo hilo de mensaje más limpio y más directo, donde además se podría trabajar una tabla de alternativas (por el tema del precio, que no es algo que quiera entrar ahora mismo pero seguro que entraremos). Esta es la mejor manera que he visto de meter texto en formato tabla, no se como se verá en un móvil: Código:
Referencia VP Descripción VP Descripción en inglés y aclaraciones Cantidad Precio / unitario Precio total 3581460 Correa Motriz supercharger/compressor drive belt 2 79,38 € 158,75 € 977542 Correa Trapezoidal alternator v belt 2 37,03 € 74,05 € 22618337 Aceite ATF/hydraulic oil for steering 1L 1 53,36 € 53,36 € 21951356 Kit De Rodete impeller, lubricant and seal 2 75,87 € 151,73 € 22479648 Aceite De Transmisió transmission sterndrive 5L synthetic 75W90 1 142,78 € 142,78 € 22567206 Anticongelante coolant concentrated 5L (not mixed) 1 57,11 € 57,11 € 22479642 Aceite engine oil VDS-3 15W-40 5L 4 51,18 € 204,73 € 876632 Juego de manguera water hose to sterndrive 2 87,12 € 174,24 € 973487 Correa trapezoidal power steering V belt 1 22,14 € 22,14 € 1147147 Cartucho De Filtro D 2 mikron fuel prefilter(insert) 2 16,94 € 33,88 € 3582424 Correa Motriz water pump drive belt 2 58,69 € 117,37 € 3517857 Filtro De Aceite oil filter 2 17,55 € 35,09 € 85108974 Aceite Lubricante synthetic compressor oil ISO VG80 1L 2 35,21 € 70,42 € 840531 Filtro De Combustible fuel filter 2 119,91 € 239,82 € 876631 Juego de fuelle exhaust bellow 2 93,17 € 186,34 € 22274886 Abrazadera De Manguera exhaust hose clamp 4 26,26 € 105,03 € 876294 Juego de fuelle universal joint (u-joint) 2 62,56 € 125,11 € 22274887 Abrazadera De Manguera u-joint hose clamp 2 6,66 € 13,31 € 22274888 Abrazadera De Manguera u-joint hose clamp 2 12,83 € 25,65 € 852835 Electrodo de zinc transom anode 1 33,03 € 33,03 € 875821 Kit anillo de zinc propeller anode 1 33,15 € 33,15 € 22274884 Abrazadera De Manguera water hose clamp 2 14,64 € 29,28 € 876185 Patrón Filtro De Aire Engine air filter insert 2 35,33 € 70,66 € 876069 Filtro Crankhouse vent filter 2 73,33 € 146,65 € 955989 Anillo Tórico superior Sterndrive upper oil screw o-ring 1 0,76 € 0,76 € 955974 Anillo Tórico inferior Sterndrive lower oil screw o-ring 1 0,79 € 0,79 € ¿Qué os parece? La idea es hacerse con las piezas de mantenimiento necesarias para que pueda hacerse uno mismo el mantenimiento. No entro en temas de revisar turbos, colectores, etc. No he incluido grasas ni juntas tóricas, ni chavetas, ¿Debería?
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Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel Editado por kUcHilla en 25-03-2021 a las 13:54. |
#2
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![]() Hola Kuchilla, lo primero decirte que es una buena idea si tienes algo de tiempo y te gusta la mecanica. En general los consumibles son faciles de cambiar. Yo he hecho algo parecido en un excel y tengo identificados por referencias todo el material con precio original y también el precio en las diferentes webs paralelas. a unas les compro unas cosas y a otras otras. Yo he conseguido reducir los costes a menos de la mitad. Te recomendaria que si el barco es nuevo para ti, lo que no podras hacer son las colas... necesitas una grua especial para protejera y pesa un huevo. Yo sustituiria si o si, los fuelles de las colas, aceite y revisión de trims. Ya que estás antifouling de casco y colas. Yo, como en mi zona ha sido complicado unir la parte mecanica en una empresa autorizada con poder hacer el antifouling he hecho que lo que necesita hacerse fuera del agua lo haga una empresa. Ahora queda anodos de motor, impeller, aceite, filtro aceite, filtro gasoil/gasolina, prefiltro combustible, correas si fuera necesario, filtro aire y filtro vapores de aceite y cambio de aceite. Todo esto que vale entre 400 y 500 € por motor mas iva en mi zona te lo puedes ahorrar sin mucho esfuerzo ni herramientas. Tienes videos en youtube también de la mayoria de cosas. Asi que te animo a que sigas con ello. Las averias, si salen, ya llamarás a los mecanicos pero para cambiar un filtro noo.
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#3
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![]() Muchas gracias por tu opinión!
Pues pensaba hacer lo de las colas. Y antes que hacerme un carro con ruedas a la altura(lo que suelo ver en los vídeos, había pensado en meter un carro de supermercado y encontrar el nivel con tablas de madera. Mi segunda duda es si podré sacar los bulones con herramientas caseras, jejeje. También tengo una hoja de cálculo con todas estás líneas con la columna de alternativas muy muy vacía todavía. Espero poder compartirla y contribuir a esta taberna. Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
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Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel |
#4
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![]() Asegurate que para desmontar las colas no necesitas herramienta especial, para sacar las helices tienes DP...
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#5
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![]() Me estoy fabricando unos extractores para ello. Las elices en principio no las voy a tocar pues el ánodo está bien
Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
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#6
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![]() Cofrades,
¿Qué tipo de grasa me recomendáis para el eje cardán? ¿Uso la misma para los pasadores y tornillos que tengo que quitar para sacar la cola? ¿Las juntas tóricas de los tornillos para vaciado de aceite de transmisión qué me recomendáis? En cuanto saque el tornillo me voy y busco en una empresa de fontanería o suministros industriales? Gracias!
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