Cita:
Originalmente publicado por Jesus_1983
Navegando por youtube, encontré un video que hablaba sobre la diferencia de construcción entre barcos antiguos años 70-80s a los actuales ("Tupper").
Uno de los puntos a los que se refería era el anclaje de la orza al casco. Que era frecuente que en los barcos más recientes se detectara holgura entre ellos y que los pernos tienen que soportar tensiones muy fuertes.
La pregunta que me surge es, si realmente es posible perder la orza en un barco crucero de construcción en serie tipo beneteau, jeanneau, bavaria, dufour y marcas comunes o es una exageración.
Hablamos siempre de buenas condiciones de mantenimiento, sin varadas accidentales previas....etc
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A ver... Una orza NO se pierde (o se cae o se rompe) así nomás.
Si el barco está medianamente bien construido una orza puede aguantar incluso algunos golpes (con algún tipo de daño) sin desprenderse.
Beneteau, Jeanneau, Bavaria, Dufour son barcos de prestigio, evidentemente no van a romperse así nomás.
Es más probable que pierdas (por algún golpe) un timón del tipo sable (que están bastante expuestos) que una orza.
Lo que sí puede pasar es que, ante eventuales golpes (con el fondo, con algún objeto), la unión entre orza y caso se resquebraje. En ese caso hay un grave problema que solucionar cuanto antes pero... para una orza se venga abajo... tenés que darte un golpe de aquellos como para hacer naufragar al más duro.