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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Cita:
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#27
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se parecen en tamaño, pero no son iguales que yamaha , suzuki....
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#28
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Es clavado al Mariner 2CV que tenía yo hace unos veinte años.
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#29
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espero que le sirva a alguien que busque 2tiempos nuevo
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#30
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El 9.9 tiene un peso muy interesante pero el 15 ya se va a similar peso que un 4T de la misma potencia. No se muy bien a qué será debido.
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#31
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Pesa 20 kilos menos que el de 15cv 4t, ya te digo yo que lo tengo que el de 15cv 2t lo puedo mover yo solo , es una diferencia abismal, y seguro que el espejo de la barca lo agradece,
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#32
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Cita:
![]() Según la web de GOII el 15 cv 2T cola larga pesa 42 kilos. Es un peso prácticamente idéntico a sus homólogos en 4 tiempos de suzuki, mercury, johnson... De dónde sacas ese dato? |
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#33
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#34
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Los 36 kilos son del cola corta, pero el cola larga se va a los 42 kilos según la ficha de esa página. El suzuki, por ejemplo, en 15 cv cola larga pesa 44.
Como te decía, 2 kilos de diferencia. En este caso el ahorro de peso no compensa los inconvenientes de un 2T. Ese Yamaha por lo que se ve está algo gordete, quizá lleva piezas que el otro no lleva como el alternador? |
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#35
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Cita:
de 36 kilos a 44 kilos hay 8kilos de diferencia, yo creo que costando 1650euros es un win to win mires por donde lo mires incluso los recambios son mas baratos menos compliocacion mecanica, menos problemas no se. yo lo veo genial, ya que el de 4t suzuki vale mas del doble estando de oferta.,,,que si que las 1º marcas son top, pero para salir a dar un voltio pescar y hacerlo de 100horas al año, yo creo que compensa que gaste un poco mas de gasofa, si eso es un incoveniente?nose, si ya sales cada finde y e pegas 3horas de motor minimo ya no te digo nada |
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