Se Para Motor En Plena Travesia

garrika · #1 11-07-2021, 18:20

hola compañeros!!
Encontrándome en plena travesía costera con la familia, todo aparentemente normal hasta que veo que los marcadores de uno de los motores intraborda de gasoil empieza a oscilar y SE PARA, empiezan los nervios.
Menos mal que me queda el motor de babor, pero con la preocupación del atraque, que al final para ser la primera que lo hago con un motor lo soluciono bien.
Ya que no tengo mucha idea me podéis decir que es lo que tengo que ir descartado antes de llamar a un mecánico, lo he observado y la corea gira y hace intento, pero no termina de arrancar, el marcador de gasoil marca la mitad (solamente tiene un marcador de nivel de gasóil para los dos depósitos de gasóil, que se encuentran uno a cada lado del barco).
¿puede ser filtros sucios? ¿ o que haya entratrado aire en el sistema de combustible con el movimiento?

scampolo · #2 11-07-2021, 19:06

Puede ser que el depósito esté sucio y las algas y barro que haya creado, obturen circuito de alimentación. Si es un único depósito, ojo; no te vaya a suceder igual con el otro motor.

scampolo · #3 11-07-2021, 19:43

Si pides respuesta por mensaje privado ,debes limpiar tu buzón de entrada porque lo tienes a tope.

BichoBola · #4 11-07-2021, 19:59

A mi me paso regresando de Cerdeña con un calmon de miedo y no me daba para sacar vels, era un tapón en la salida del deposito. Desmonte el latiguillo que va del deposito al filtro de gasoil y con la bomba de aire de inflar la zodiac le metí presión y destapone el sistema, arranco sin purgar ni nada.
Despues ya en puerto me toco sacar todo el gasoil del deposito y filtrarlo farias veces para limpiar el deposito. Desde entonces tengo cuidado donde pongo gasoil y también le pongo aditivo antibacterial.

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QuimKong · #5 12-07-2021, 02:48

Puede haber entrado aire o una obstrucción en el circuito de alimentación. Hay que purgar o limpiar circuito.

garrika · #6 12-07-2021, 08:23

Gracias por todos los consejos, voy a ir probando y os voy comentando.

LSV · #7 12-07-2021, 10:14

En el filtro grande del gasoil puedes ver si hay nucho moco o barro y hacerte una idea del depósito y del filtro fino.

TORRETA · #8 12-07-2021, 16:37

Cita:

Originalmente publicado por garrika

hola compañeros!!
Encontrándome en plena travesía costera con la familia, todo aparentemente normal hasta que veo que los marcadores de uno de los motores intraborda de gasoil empieza a oscilar y SE PARA, empiezan los nervios.
Menos mal que me queda el motor de babor, pero con la preocupación del atraque, que al final para ser la primera que lo hago con un motor lo soluciono bien.
Ya que no tengo mucha idea me podéis decir que es lo que tengo que ir descartado antes de llamar a un mecánico, lo he observado y la corea gira y hace intento, pero no termina de arrancar, el marcador de gasoil marca la mitad (solamente tiene un marcador de nivel de gasóil para los dos depósitos de gasóil, que se encuentran uno a cada lado del barco).
¿puede ser filtros sucios? ¿ o que haya entratrado aire en el sistema de combustible con el movimiento?

Sería bueno que cuando nos pasa una cosa de éstas, para que desde el sofá podamos intentar ayudar, es dar mas datos, que barco es, una Rodman 101?, una Rodman 70?
Marca de motor y tipo y accesorios en el circuito de combustible y todos los datos que puedan servir para ayudar.
Si no hay datos pues .....chungo.
Suerte

Dagger · #9 13-07-2021, 10:10

A mi me ha pasado lo mismo este domingo a 20 millas de la costa y con un solo motor (Yanmar 4jh3-dte). El diagnóstico es bacterias en el deposito que taponan el flujo de gasoil.
Por suerte, el motor podía pedir el combustible suficiente para ir poco mas que a ralentí y así volvimos a puerto (la mar estaba muy bien).

Ahora voy a limpiar el tanque de gasoil con Limpia Tanques y comprar filtros nuevos para cuando estos se tupan. Por si me vuelve a pasar, la solucion creo que será desconectar la amnguera de combustible del filtro decantador y meterla directamente en un bidón. De esta manera al menos espero poder seguir llegando a tierra..

¿Alguna otra idea/invento?

ODIN · #10 13-07-2021, 11:24

Creo que nos ha pasado alguna vez a casi todos. 99% que es el típico moco en el depósito de gasoil. solución; de vez en cuando (Yo lo hago una vez al año) verter un aditivo en el depósito.

Odin

josalb · #11 13-07-2021, 11:49

Pero qué tipo de motor es?

Moderno con electrónica? Antiguo?

Inyección mecánica?

true · #12 13-07-2021, 11:51

Ese es otro hilo......

En éste el tema es el perfumado Gasoil....

Bohemia · #13 14-07-2021, 23:06

Cita:

Originalmente publicado por ODIN

Creo que nos ha pasado alguna vez a casi todos. 99% que es el típico moco en el depósito de gasoil. solución; de vez en cuando (Yo lo hago una vez al año) verter un aditivo en el depósito.

Odin

Odín, me puedes decir qué marca utilizas y cuánto hace que lo usas?
Gracias.

iferfoz · #14 15-07-2021, 11:17

Es que un motor puede pararse por mas 100 supuestos fallos, adivinar on-line cual es el problema sería la leche

Era muy importante para ti que saber que pasó antes de la parada, si cayó derepente o fue fallando hasta la parada.
Saludos

garrika · #15 15-07-2021, 12:12

Aunque es difícil saber que ha podido pasar, en mi caso, los amigos del foro no han estado desencaminados, el filtro decantador, al tener un purgador cogía aire por la junta. De un vistazo al pulsar el purgador y ver que no entraba gasoil o era del depósito obstruido o del soporte del filtro que tiene ese purgador, hemos quitado la goma del depósito y salia gasoil bien, ya que hay otro filtro hemos probado directamente sin pasar por el posible problema y ha arrancado perfectamente, solución que hemos dado, ya que el motor lleva un purgador, se ha puesto un filtro con soporte sin purgador .