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VHF: Canal 77 |
#1
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Bandera polaca armador(a) extranjero(a)
A raíz del RD, y tras muchas noches de insomnio, y ver convertida mi afición en fuente de angustia permanente, estoy considerando seriamente la siguiente posibilidad, y pido vuestro consejo: es más que evidente que el RD, entre otras imbecilidades, es una venganza contra todos aquellos navegantes canallas y poco patriotas que han renegado del sagrado pabellón español, fuente de tantas bendiciones que no sabemos valorar ni agradecer, gentuza que somos. De ahí la cláusula, a todas luces ilegal, de obligar a cumplir con los delirantes requisitos de seguridad propios sólo de nuestro país dentro de la zona 4 a los españoles y residentes extranjeros en nuestro país, independientemente del pabellón que ondeen. En mi caso, se da la feliz circunstancia de que tengo una hija con nacionalidad alemana, y que reside en Berlín. Mi pregunta es la siguiente: ¿si le regalo el barco, y lo paso a bandera polaca, me puedo pasar el RD por el arco del triunfo, pero puede el barco seguir en España, y sobre todo, puedo yo ocuparme de su “mantenimiento” y salir a navegar con él, a la espera de que su dueña (mi hija), y mis nietos vengan de vacaciones, sin que me metan en la cárcel, me arruinen, o ambas cosas a la vez?
Agradecería de veras que me iluminárais al respecto. Un abrazo a todos, y mucho ron, para olvidar... |
#2
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Re: Bandera polaca armador(a) extranjero(a)
En el RD lo han hecho tan retorcido que incluye la obligación de cumplir las medidas de seguridad a los barcos extranjeros con titular extranjero si el que tiene el uso y disfrute es Español o residente. De guzgado de Guardia. Un saludo
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Schneider (15-07-2021) |
#3
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Re: Bandera polaca armador(a) extranjero(a)
Cita:
Saludos y
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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Schneider (15-07-2021) |
#4
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Re: Bandera polaca armador(a) extranjero(a)
Gracias, Apagapenol, esperaba tu respuesta, por lo visto en otros chats, y por compartir plenamente contigo lo que has dicho en el de felicitación a la. Chatarrería.
El problema que tengo, es que mi barco actualmente tiene pabellón español, y no sé cómo pasarlo a alemán, y los posibles problemas que eso me crearía. Claro que lo más lógico en mi caso sería donárselo a mi hija y pasarlo a bandera alemana. Pero: ¿podría quedarse el barco permanentemente en España sin pitonazos de nuestra administración?, y sobre todo, ¿podría yo usarlo sin problemas los meses -11- que mi hija no visita España? Te agradecería enormemente cualquier información que me pudierasdar |
#5
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Re: Bandera polaca armador(a) extranjero(a)
El barco podría quedarse permanentemente en España.
Mientras el barco esté dentro del límite de 12 millas y su patrón o quien lo use o disfrute sea residente en España, estará sometido (sí, la palabra encaja a la perfección ) al panfleto de La Chatarrera & Friends. Esto hasta que les tumben el panfleto en Tribunales, pero habrá que esperar... Saludos y
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
#6
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Re: Bandera polaca armador(a) extranjero(a)
Es de no creer. Aparte de violar el derecho internacional en general, y el comunitario en particular. Claro que se ganará, pero tendrá que ser en Estrasburgo, y eso cuesta tiempo y dinero. Siempre sigo tus contribuciones con interés, y estoy de acuerdo en todo lo que dices.
¿No te parece que deberíamos considerar pasarnos en masa a bandera polaca? Dentro de las 12 millas han sacado este decreto infame, e ilegal, para machacarnos mientras dure, pero fuera de las 12 millas, con ese pabellón, les podríamos hacer una gigantesca pedorreta. Si nos largáramos todos, igual se lo empezaban a pensar... |
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Apagapenol (17-07-2021) |
#7
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Re: Bandera polaca armador(a) extranjero(a)
Pasarse a otra bandera como medio de librarse de las reglamentaciones absurdas, las dobles homologaciones, las arbitrariedades y los derechos de pernada concedidos a los secuaces de la Administración fue sólo posible a partir de 2010. Antes los ciudadanos españoles estaban obligados a abanderar en España. Desde entonces muchos navegantes nos fuimos cambiando, y ya hay puertos en los que el número de banderas extranjeras es considerable.
Se ve que esto les quitó sus chollos y quieren volver a la situación anterior por las malas, pero somos muchos los que ya hemos dicho que no vamos a volver, al menos mientras persistan las desventajas que tiene el pabellón español. Lo que no sé es por qué no hay más gente que se va... Saludos y
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