No estaba hoy para asimétrico...

[Xenofonte]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Pues ahí a lo mejor lo estoy haciendo mal...yo pasados los 130 de AWA llevo la contra cazada y el carro a sota. Si que estoy atento a largarla al primer indicio de trasluchada, pero trato de llevar la vela lo más plana posible, entre otras cosas, porque llevo crucetas retrasadas y no me gusta que se les pegue demasiado la vela. Lo mismo estoy equivocado ahí

Conforme sube el viento, la mayor mas tensa

Pero la contra amollada para que bajar carro ó amollar escota sea mas efectivo

Con rumbos muy abiertos, es cuando es fundamental que la contra esté ahí

Pero amollada

Eso es lo que yo hago (mas bien, lo que enseño)

Después me dicen los tripulantes: no llevas la contra muy tensa? Etc.

Saludos cordiales.