Electrónica PILOTO AUTOMATICO first-35-beneteau

[forner82]

Buenos dias,

vayan unas rondas por delante. Me gustaría que algún armador de First 35 de la década de los 80, me mostrase fotos de su instalación de piloto automático. En mi barco, de caña, me gustaría instalar un piloto de brazo mecánico al sector (del que actualmente carece por ser gobierno de caña) y he de plantear la instalación/transformación. No deseo instalar rueda, sino solamente transformar/adaptar la limera para poder montar el brazo. Gracias.

https://sailboatdata.com/sailboat/first-35-beneteau

Algo similar a esto:

[Lapin]

Yo tengo un First 35 del 85 igual que el tuyo y veo poco factible lo que quieres hacer...
No solo tendrías que cortar la limera para poner la “biela” del timón automático, sino, sobre todo encontrar donde fijar muy fuerte la unidad de potencia que trabajará muchísimo.
Es mucho más sencillo instalar un automático de caña en la bañera, que además trabajaría con más brazo de caña lo que supone un menor esfuerzo para la unidad.


Lapin

[forner82]

Buenos dias,

vayan unas rondas por delante Sigo pensando opciones para piloto,
y me iria fenomenal ver otros first 35, a ser posible con rueda, para poder observar como se cortado y reforzado la limera, y ver el sector añadido.

A ver si hay algún cofrade que arme un first 35 con rueda y que me pueda mostrar fotos de esta instalación...

Salut!

La instalación que planteas es infinitamente mejor que un piloto de caña en bañera, ya que la potencia de estos brazos asegura un buen gobierno en cualquier condición. Pero el inconveniente es la diferencia de precio junto con las adicionales dificultades de instalación.

Planteate si te vale la pena por el tipo de navegación que haces. Si vas mucho en solitario, por ejemplo, un buen piloto se convierte en algo imprescindible (y pasa a ser tu mejor amigo).

[forner82]

Efectivamente, la mayoría de las veces salgo solo, con lo que el piloto debe ser robusto y fiable. Cuando de verdad lo necesite, no puede quedarse corto...

La foto de tu primer post es clara. Hace falta acoplar un brazo al eje del timón (mecha). En mi opinión, habría que hacerle un chavetero al eje para que entre el brazo y el eje haya una chaveta de fijación, cosa que supone sacar el timón.

El resto es simple. Sólo hace falta encontrar el punto de fijación del brazo y asegurarse de su resistencia.

Toma medidas para ver lo que te cabe.