Navegación REscate HELIMER hoy 6:20

[JLV]

En una situación tan compleja como esa la prioridad son las vidas humanas, tanto la del rescatado como el de los rescatadores y los tripulantes del helicóptero
Esos rescates son muy arriesgados para el rescatador cuando baja y los mismos sufren muchos golpes (con lesiones severas) al subir a bordo de los buques.
Y lo digo con conocimiento de causa.

Respecto al seguimiento del buque para eso estaría la radio baliza, otro caso es cuanto le dura la batería

Originalmente publicado por Itxasfree

En ese sentido iva mi comentario. Muy posiblemente no sea nada fácil y suponga un esfuerzo y sobre todo riesgo Plus para los rescatadores del Helimer. Pero con independencia de que el velero en cuestión tenga AIS, que vete a saber tú cuánto le dura la batería o si está operativo. Quizás y digo quizás porque como tú desconozco pormenores de semejantes situaciones, podría haber un protocolo por el cual se deja un buen GPS con batería (Lo cual en principio solo es dejarlo en la embarcación) para que esté transmita su situación. Y así los demás buques puedan verlo e incluso pasada la tormenta poder hacer seguimiento y quién sabe si rescatarlo o tomar otras medidas.

Por aquí hay más de un experto e incluso tripulante de SSMM qué hablarán con más conocimiento y no sólo desde el sofá tomando café. Brindo por ellos!