Se hunde el catamarán Olé en Cartagena

[ROyOR]

Por lo menos no hay víctimas, espero que tengan un seguro que responda.

Rafa

[Aitonos]

Buah, ¡menudo sustazo!

Yo he ido un par de veces en él... Y siempre con niños pequeños. No me gustría verme en uan de estas...

Menos mal que ha sido solo un susto.

[Jesús]

Quizás por deformación profesional me gustaría estar al tanto de la investigación técnica que los técnicos marítimos realicen sobre la estructura del citado catamarán.

El colapso estructural es evidente que no es consecuencia de un sobreesfuerzo puntual debido a unas condiciones meteo anormales. Parece más bien que puede -repito, "puede"-, ser debido a un envejecimiento o a un mal mantenimiento, que ha ido debilitando una estructura poco a poco.

Pero, donde está la famosa ITB?, con la que la Administración nos obliga a realizar cada cinco años. Quien la ha realizado?. Con qué medios?.

Que estas ideas puedan ser interpretadas en contra de los armadores, es una suposición equívoca. Lo único que debemos conocer, son las causas de este accidente, a fin de no volver a repetirlas. Y sí hay responsabilidades, los jueces están para determinarlas; no, nosotros.

Lo dicho, conocer el porqué para no repetirlo; y sobre todo, divulgarlas.

Cuidarse ,y gracias a Dios de que no haya habido problemas personales.

[Luigra]

Algo parecido al barco que se desprendió la quilla por Torrevieja.

[audazviator]

Hola. También estoy interesado en saber por qué se hundió el catamarán. Tenía entendido que -salvo por razones climáticas- es difícil que naufrague ese tipo de embarcación.
Por otro lado, también me gustaría saber más sobre el barco que perdió la qulla en Torrevieja.
Gracias.

[shaman]

Originalmente publicado por audazviator

Hola. También estoy interesado en saber por qué se hundió el catamarán. Tenía entendido que -salvo por razones climáticas- es difícil que naufrague ese tipo de embarcación.
Por otro lado, también me gustaría saber más sobre el barco que perdió la qulla en Torrevieja.
Gracias.

Se comentó en profundidad aquí https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=144459

[JOPI II]

Efectivamente, parece que se partió literalmente.... aun no se saben las razones, y para saberlas tendran que reflotarlo.....lo que no se si sera posible o factible.....Imagino que el seguro lo intentara para saber el motivo del colapso, y decidir si esta cubierto o no.....que por otro lado espero este todo en orden, y el seguro responda......pero todos ya sabemos como son estas cosas....y sobre todo cuando hay dinero...y mucho de por medio.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Jesús

Quizás por deformación profesional me gustaría estar al tanto de la investigación técnica que los técnicos marítimos realicen sobre la estructura del citado catamarán.

El colapso estructural es evidente que no es consecuencia de un sobreesfuerzo puntual debido a unas condiciones meteo anormales. Parece más bien que puede -repito, "puede"-, ser debido a un envejecimiento o a un mal mantenimiento, que ha ido debilitando una estructura poco a poco.

Pero, donde está la famosa ITB?, con la que la Administración nos obliga a realizar cada cinco años. Quien la ha realizado?. Con qué medios?.

Que estas ideas puedan ser interpretadas en contra de los armadores, es una suposición equívoca. Lo único que debemos conocer, son las causas de este accidente, a fin de no volver a repetirlas. Y sí hay responsabilidades, los jueces están para determinarlas; no, nosotros.

Lo dicho, conocer el porqué para no repetirlo; y sobre todo, divulgarlas.

Cuidarse ,y gracias a Dios de que no haya habido problemas personales.

buenas

Estos barcos son buques de pasaje, no lo inspeccionan las ITB. Tienen revisiones anuales en seco y flote por parte de la inspeccion de buques y luego una especial que es cuatrienal.

Hay muchos factores que hay que contemplar antes de poder dictaminar el por que de esta avería, afortunadamente sin victimas. Esperemos el dictamen del CIAIM.

Salud