Transat Jacques Vabre 2021

[Peon]

Undécima jornada, de regata este jueves 18 de noviembre, la Transat Jacques Vabre entra en la fase dos. En Ultim, Franck Cammas y Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rotschild) alcanzaron la boya intermedia al norte de Trindade y Martin Vaz y ahora se dirigen a Martinica.

Igual para Ocean Fifty , Primonial (Sébastien Rogues y Matthieu Souben), después de haber pasado el archipiélago de Fernande de Noronha frente a Brasil. Koésio (Erwan Le Roux y Xavier Macaire) sigue segundo, pero a más de 70 millas del líder.

En monocasco, aún no se ha alcanzado el punto intermedio. El Imoca, cuyos líderes se encuentran en medio del Océano Atlántico, entre África y Sudamérica, a su vez ingresan a la zona de convergencia intertropical lo que podría romper la dinámica de velocidad de varios participantes. En la lucha a tres bandas al frente de la carrera, LinkedOut de Thomas Ruyantt y Morgan Lagravière tomaron la delantera y una pequeña ventaja sobre Charal (Jérémie Beyou y Christopher Pratt) y Apivia (Charlie Dalin y Paul Peilhat).
En Class40, los líderes toman la dirección de Cabo Verde, por donde debe pasar esta categoría antes de navegar hacia Martinica. Volvo (Jonas Gerckens y Benoît Hantzperg) ocupa ahora el primer lugar de Redman (Antoine Carpentier y Pablo Santurde del Arco) pero las brechas son mínimas.
La clasificación a las 9 en punto
Ultim: Maxi Edmond de Rothschild (Cammas - Caudrelier) con 383,4 millas por delante de Banque Populaire XI (Le Cléac'h - Escoffier)
Ocean Fifty: Primonial (Rogues - Souben) con 53.7 millas por delante de Leyton (Goodchild - Chappellier)
Imoca: LinkedOut (Ruyant - Lagravière) con 82,6 millas por delante de Charal (Beyou - Pratt)
Clase 40 : Volvo (Gerckens - Hantzperg) con 10 millas por delante de Redman (Carpentier - Santurde del Arco)

Armel Le Cléac'h y su copiloto Kévin Escoffier han cruzado la boya al norte de Trindad y Martim Vez, punto de paso de las Ultims de la Transat Jacques Vabre. “Vamos a cruzar nuevamente Ecuador. Nunca había hecho eso, cruzar Ecuador y luego volver cuatro días después ”, explica el regatista, un poco sorprendido por el recorrido.
“Estamos listos para la aceleración, irá rápido hacia la próxima marca a nivel de Ecuador en dos días. " "Hay una luna llena, se puede ver como a plena luz del día", agrega Escoffier.
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