Cita:
Originalmente publicado por moryak
La denuncia en Europa del nuevo RD de seguridad de embarcaciones de recreo, ha provocado que la DGMM se haya replanteado el equiparar y simplificar la reglamentación. Dependeremos directamente de una secretaría de marina de recreo (separada de MM). El modelo que van a optar se parece mucho al polaco y tiene como principal objetivo el facilitar el abanderamiento de embarcaciones foráneas y modernizar los requisitos en materia de equipamiento y seguridad, que se simplifica bastante. En cuanto a las zonas navegación van a eliminar la zonificación actual y poner 3 grandes zonas (A1, A2 y A3).
Cuando pueda subo el borrador que ha adelantado una persona de la DGMM de Madrid para que lo leáis.
Un saludo.
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Gran noticia!!
Te olvidas cosas importantes, como por ejemplo la eliminación de esas listas de material homologado que caducan a los 5 años, aún siendo perfectamente operativos y que se siguen vendiendo en el resto de países sin ningún problema.
También incluye sanciones a las capitanías y funcionarios que se demoren más de 2 semanas en los trámites de registros, bajas, etc, para evitar meses o incluso años de espera en algunos casos.
El precio de las ITBs se tarifica a partir de ahora por el tiempo que dura la inspección física de la embarcación a razón de 60€/hora.
Y muchas novedades más...


