Corrosión intercambiadores como evitarlo

[Raya7]

Originalmente publicado por trabañarru

Si el fabricante de estos motores los ha diseñado para que incluso dotándolos de ánodos de sacrificio terminen afectados por corrosiones galvánicas, al usuario solo le queda modificar partes estructurales del motor o cambiar estos cada cierto tiempo como si se tratara de un consumible mas.

A esto se le llama obsolescencia programada y entra dentro de las variables que se estudian y aplican en algunas oficinas técnicas para aumentar volúmenes de negocio en ventas de repuestos...

Jolín lo que no entiendo es que la teoría dice que para que exista corrosión galvánica tienen que existir dos metales de distinto par galvánico sumergidos en un electrolito y en este caso el intercambiador es entero del mismo material (bronce) que yo sepa... y está aislado del resto del motor por unas abrazaderas con goma, para lavarle la cara entiendo que con un taladro y cepillo de alambres pueda eliminar la corrosión pintandolo posteriormente con pintura tipo epoxy...

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