Empadronarse en el Velero

[Marabu]

Originalmente publicado por ELMAVI

Buenas tardes,

Eres Español y no puedes así, de tacón, tener la doble nacionalidad.

Así que quizá sea mejor cubrir los requisitos que te exige la Ley (no un estado ni otro) y... listo.

Una ronda de café, para espabilar.

PD. El texto de tu post induce a confusión. Ya no sé si el barco es francés y el que "ha sido inglés" has sido tú. O si el barco era inglés y ahora es francés. Te recomiendo que lo cuentes más claro para que las ayudas sean más eficaces.

Aupa! Lo primero soy ciudadano del mundo no creo en banderas s ni en Fronteras artificiales .

Es cierto k cree confusion el tema de la nacionalidad de los veleros y k antes apunté y alguien se líe con el tema de los barcos ..comenté en un principio intente regular un velero inglés cosa imposible a no ser k resucitara al anterior dueño..;pero al k me refiero ahora es Francés autoconstruido en los 80 por lo k no entra en la nueva legislacion de certificado CEE ni es de modelos de serie ya k es autoconstruido sobre un casco de acero..por lo k la unica salida k me ofrecen es intentarlo por la Izquierda..de ahí mis preguntas y demás..

Saludos a tod@s agur!

No, hombre, a lo que me refería es que por el mero hecho de empadronarte en Hendaya no puedes legal o adnministrativamente, obtener la doble nacionalidad franco-española.

Una rondita de carajillos, pa ir calentando.

Agur

[Capitán Barceló]

Marabu.


¿Francia o Estado francés...? ¿España o Estado español?


Ah, claro, se me olvidaba que no haces distinciones porque eres ciudadano del mundo que no cree en banderas ni fronteras artificiales...

[aguila]

Originalmente publicado por Marabu

Aupa! Lo primero soy ciudadano del mundo no creo en banderas s ni en Fronteras artificiales .

Es cierto k cree confusion el tema de la nacionalidad de los veleros y k antes apunté y alguien se líe con el tema de los barcos ..comenté en un principio intente regular un velero inglés cosa imposible a no ser k resucitara al anterior dueño..;pero al k me refiero ahora es Francés autoconstruido en los 80 por lo k no entra en la nueva legislacion de certificado CEE ni es de modelos de serie ya k es autoconstruido sobre un casco de acero..por lo k la unica salida k me ofrecen es intentarlo por la Izquierda..de ahí mis preguntas y demás..

Saludos a tod@s agur!

EEEEEEEEEHHHHHHHH Pues da la casualidad que lo de ser ciudadano del mundo no vale, por que del mundo somos todos jejejeje

[TorredeHércules]

Boas tardes
Creo que puedes tener el barco en Francia con bandera francesa y patronearlo por sus aguas sin mayor problema .
Si entras en aguas españolas, deberás justificar que eres residente en Francia para no tener que matricular en España.
Para ser residente en Francia debes inscribirte en el registro de residentes dando una dirección de residencia en Francia.
Podrías tener problemas al pagar el IRPF (aunque como residente en Euskadi, creo que no te tratas con la Agencia tributaria española sino con la vasca )
Como verás, mientras no navegues por España, no tienes mayor problema
Saúdos

[capitan necora]

Hola, cambiando de tema, con el PER te crees capacitado para navegaciones oceanicas ?

salud

[jotaguirre]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, cambiando de tema, con el PER te crees capacitado para navegaciones oceanicas ?

salud

Villar, hace años de esto, no tenia ni el PER.... y cuatro años que se anduvo el hombre por los siete mares....................................

[ivanlc]

Lo de adquirir la nacionalidad francesa es bastante complicado.
Si fuera tan fácil ya tendriamos 200 milliones de personas en Francia.
Sin embargo es posible tener double nacionalidad. Yo soy francés
y australiano. La primera de nacimiento, la segunda de adopción.
Vivo en España desde hace tiempo (tengo mis papeles en regla, he he)
y podería tener la española.
Me daría el derecho a votar en las elecciones nacionales!!

Los alemanes lo tienen más complicado ya que deben renunciar a su
nacionalidad si cogen otra.

[Marabu]

Aupa! amig@s gracias por sus opiniones .

Torre de Hercules la idea es empadronarme en el mismo velero..pero debo informarme más..sobre el registro de residentes y demás..gracias por ese dato k me diste..

A los k se rien sobre mi descripcion de ciudadano del mundo les aconsejo k viajen un pokito y veran k tengo razón..

Venga amig@s otra ronda para tod@s

En cuanto a lo de si con el PER o No PER es un titulo no más ,luego cada cual debe saber sus limitaciones y su preparacion ;pero ese es otro tema..se pùede subir al Everest con oxigeno o a pelo ( k cada cual sake sus conclusiones..)

Saludos desde Euskadi!!

[Albatros]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, cambiando de tema, con el PER te crees capacitado para navegaciones oceanicas ?

salud

Alguien me puede explicar, que tanto hay que capacitarse para navegaciones oceanicas.
Yo creia que era mas dificil navegar cerca de la costa que en mar abierto, de hecho toda mi ensenaza, en mar abierto, de nada me sirvio cuando tuve que navegar dentro de un canal, pues nunca habia tenido que calcular hasta con una presicion de menos de un metro. Pero no entiendo nada de licencias, aqui en USA no existen, y si algo se enzena y es optativo, es atracar en puerto y teorico, normas antiabordaje, cartas, ect, nada que sea tan dificil de aprender uno mismo. Y ellos con eso se recorren todo el mundo.
Pero todos los dias se aprende algo nuevo asi que me gustaria oir la otra campana

[jonri]

Como ya dicen algunos cofrades nada tiene que ver la nacionalidad con la residencia, y refiriendonos al mensaje inicial, en el puerto de Hendaya, practicamente la mitad de los barcos que hay son de ciudadanos españoles (guipuzcoanos y navarros), que ni son franceses ni tienen la residencia en Francia, solo el barco, y lo unico que tienen que procurar es no navegar por aguas españolas.
Asi que respondiendo al mensaje inicial, si te pilla cerca Hendaya o Capbreton puedes tener allí el barco con bandera francesa sin ningun problema.
Un saludo