Ti scow, rocket 800, voilier scow

[Icarus]

Con respecto a una proa clásica, el funcionamiento de estas proas cambia el abrir el agua hacia los lados de la proa clásica por desviar el agua hacia la parte inferior del casco de la proa Scow.

Este concepto de proa tiene varias ventajas claras:
- Aumenta notablemente la estabilidad de formas del casco al casi mantener la manga máxima desde proa a popa, separando el centro del volumen sumergido del centro de gravedad y aumentando por tanto el par adrizante.
- Navegando con escora la parte sumergida es mucho mas simétrica que con una proa convencional, en vez de forma de "plátano" se asemeja mas a un tubo recto con lo cual se reduce la resistencia al avance de la parte sumergida y se evitan efectos de par de giro hacia el viento de las formas mas asimétricas.
- En rumbos abiertos con viento duro es mas difícil pinchar la proa.

Como desventaja aumenta la superficie mojada cuando el barco navega plano.