Vela Profesionales para cambio de jarcia velero zona levante

[tony17]

He comprado un Puma 23 y la jarcia pienso que está para cambiar, no se sabe la última vez que se habrá cambiado (o si se ha cambiado), no tiene nada roto pero estoy más seguro cambiándola ya, tiene algunas manchas de óxido y no me da confianza.

El barco todavía no lo traslado hasta dentro de uno o dos meses, por lo que me valdrían recomendaciones de empresas de la zona de Murcia o Alicante.

He buscado por el foro pero son temas de hace muchos años, a ver si alguien puede recomendar a alguien de confianza con precios razonables.

Pregunté en una empresa de la zona donde está el barco ahora y me parece que se han pasado bastante en el precio, sobre todo en la mano de obra... comparando con precios que he visto publicados por aquí de veleros similares...

Muchas gracias de antemano

[Egis]

La jarcia, la fija o la de labor, suele ser cara.

Un sólo tensor de mediana calidad puede costar unos € 35,-- (aprox.)...

Si se va a cambiar cables, terminales, tensores, toogles por lo menos anda pensando arriba de los € 600,-- como baratito.

[enturbiapozas]

Yo puedo recomendarte a Juan, persona de toda confianza, y sabe largo del tema en Torre Pacheco, de manufacturas Tucana ,por si quiere hacerlo. Respondo por él.

[tony17]

Originalmente publicado por Egis

La jarcia, la fija o la de labor, suele ser cara.

Un sólo tensor de mediana calidad puede costar unos € 35,-- (aprox.)...

Si se va a cambiar cables, terminales, tensores, toogles por lo menos anda pensando arriba de los € 600,-- como baratito.

Me han presupuestado 1700 € sin contar la grúa

[tony17]

Originalmente publicado por enturbiapozas

Yo puedo recomendarte a Juan, persona de toda confianza, y sabe largo del tema en Torre Pacheco, de manufacturas Tucana ,por si quiere hacerlo. Respondo por él.

Le contactaré, he puesto el post precisamente por tener varias opciones y a ser posible con recomendación o experiencias. Dentro de lo que vea si están en precios razonables prefiero alguien recomendado que otros que no conozco.

Gracias!

[Josejoaquin]

Feimar, de confianza en La Palma (Cartagena), hay mas

[Pepitake]

Originalmente publicado por tony17

Me han presupuestado 1700 € sin contar la grúa

Si tienes barco, eres rico.
.

[celicagrn]

Baja el mastil, coje los cables de acero, compra el cable y los terminales y que un taller te los prense.

En la costa abusan..


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[Egis]

Originalmente publicado por tony17

Me han presupuestado 1700 € sin contar la grúa

¡AY!
Una cosa es decir que el cambio de la jarcia es cara y otra cosa es que te roben.

€ 1.700,-- por una jarcia de un 23 pies es sencillamente un robo. Y más aún si de lo que se trata es la de un Puma que suele llevar un jarcia muy simple.

A ver...
--- en cablerío debe llevar unos 50 metros como mucho... a €4 el metro (como mucho) por un cable de acero de primera envainado en pvc son € 200,--
--- en terminales, tensores, toogles por obenque o stay debes tener unos €120 cada conjunto (cada obenque/stay), como mucho en total son €600,--

Total materiales: €800,-- cotizados de primera calidad y CAROS.

Falta prensado de terminales, grua o palera y mano de obra pero de ninguna manera puede salir más de €400,-- como mucho y más en esta época que es temporada baja (todavía).

Mira... anda comprando los materiales y sigue buscando... si no encuentras alquien... pues corta los cables a medida, vete a que prensen los terminales y anímate a hacerlo tu. NO es tannnn difícil.

Lástima que AHORA mismo no estoy en Alicante sino te daba una mano, entre dos en media tarde se hace y hasta sobra tiempo para mirar mujeres y tratar de ligar alguna.

[Sarty]

Originalmente publicado por tony17

Me han presupuestado 1700 € sin contar la grúa

Por la eslora del barco, llevará cable de 5 o incluso 6.
Un tensor de calidad en esas ya te digo yo que cuesta más de 35 euros, si no busca sólo el material en internet y lo verás, pero 1700 euros sólo los cables sin grúa si es caro.
En la zona que buscas hay algunos que las hacen aunque todos no tienen la máquina para ello, busca quien tenga realmente los medios y será más económico que con intermediarios (náuticas u otros ) que se autoanuncian que la tienen y no es así.
Algunos en la zona, Estefano (Torrevieja), Argentino(la manga), Eloy Aranda (Cartagena), LG (Cartagena) estos si tienen máquina.
También hay una ferretería en la manga que creo la tienen, pero no se ahora mismo cuál.
Los demás que se anuncian (si no se me ha escapado alguno) no tienen máquina y lo encargan a estos.

[humpback]

Originalmente publicado por Sarty

Por la eslora del barco, llevará cable de 5 o incluso 6.
Un tensor de calidad en esas ya te digo yo que cuesta más de 35 euros, si no busca sólo el material en internet y lo verás, pero 1700 euros sólo los cables sin grúa si es caro.
En la zona que buscas hay algunos que las hacen aunque todos no tienen la máquina para ello, busca quien tenga realmente los medios y será más económico que con intermediarios (náuticas u otros ) que se autoanuncian que la tienen y no es así.
Algunos en la zona, Estefano (Torrevieja), Argentino(la manga), Eloy Aranda (Cartagena), LG (Cartagena) estos si tienen máquina.
También hay una ferretería en la manga que creo la tienen, pero no se ahora mismo cuál.
Los demás que se anuncian (si no se me ha escapado alguno) no tienen máquina y lo encargan a estos.

Creo que te refieres a la ferretería Zoco de La Manga.

Yo al cofrade le recomiendo a Jean Paul Sailmakers & Riggers.

[josefu]

En la zona de Alicante esta Andrés de Olimpic Sails, a mi me cambiaron el stay de proa en julio.

[Sarty]

Originalmente publicado por humpback

Creo que te refieres a la ferretería Zoco de La Manga.

Yo al cofrade le recomiendo a Jean Paul Sailmakers & Riggers.

Jean Paul, hacen velas y en su página ahora la han puesto muy profesional con lo del rigging, pero son más caros y creo, corrígeme si me equivoco, no tienen la máquina para ello.
También “hacen jarcias” velas Baluma, pero tampoco tienen máquina.
Estefano en Torrevieja tiene una máquina desde hace mucho tiempo, te diría que es de los primeros en esto, los demás vinieron después, aunque eso no quita que sean buenos , pero imagino que él no haber intermediario sobre esa herramienta hace que se abarate el precio.
Lo suyo es pedir precios a varios y con la misma calidad de materiales, y ya se decide

[charlypeter2000]

En mayo del año pasado por cambiar la jarcia en el varadero de mi puerto me presupuestaron eso mismo 1800€ por un 23 pies, en Barcelona. Pregunté en Eromar y lo hice con un oficio que ya ha salido recomendado en esta taberna. Al final 1170€ con todo. Si que es cierto que dejé el palo preparado para desarbolar y luego lo monté todo de nuevo, unas 3 horas en total. Pero la diferencia bien lo vale.

[Luzon]

Originalmente publicado por charlypeter2000

En mayo del año pasado por cambiar la jarcia en el varadero de mi puerto me presupuestaron eso mismo 1800€ por un 23 pies, en Barcelona. Pregunté en Eromar y lo hice con un oficio que ya ha salido recomendado en esta taberna. Al final 1170€ con todo. Si que es cierto que dejé el palo preparado para desarbolar y luego lo monté todo de nuevo, unas 3 horas en total. Pero la diferencia bien lo vale.

La verdad es que hay muchos “jarcieros”, una bonita página web, mucha foto,mucho “inglés” que suena mejor , dicese de riggers, rigging, etc..
Vamos , que en “spanish “ es aparejadores, trabajos en jarcias, velas, aparejos de cables y cabos etc.. y claro dicho en español “no suena”.
Pero al final de lo que se trata es de aparejar un barco sea en Jarcia firme o Jarcia de labor y menos “rollos”, ya que todo esa “imagen” lo único que hace es subir el precio, pero en fin cada uno es de uno.
Eromar siendo encima su dueño Francés, tiene un precio acorde a la realidad y “ya está”.
Lo demás mucho humo , pero si nos suena mejor y nos gusta por ello pagar más pues adelante.

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por Sarty

Jean Paul, hacen velas y en su página ahora la han puesto muy profesional con lo del rigging, pero son más caros y creo, corrígeme si me equivoco, no tienen la máquina para ello.
También “hacen jarcias” velas Baluma, pero tampoco tienen máquina.
Estefano en Torrevieja tiene una máquina desde hace mucho tiempo, te diría que es de los primeros en esto, los demás vinieron después, aunque eso no quita que sean buenos , pero imagino que él no haber intermediario sobre esa herramienta hace que se abarate el precio.
Lo suyo es pedir precios a varios y con la misma calidad de materiales, y ya se decide

Hola cofrades.

Hasta donde yo se Jean Paul, si que tiene una máquina. De hecho tiene una en un furgón taller.

Yo he pedido precios para un 30” y oscilan entre 2800 y 3000€ en la provincia de Alicante.

Si bien es cierto que se puede abaratar el coste, por ejemplo eligiendo tensores de menor calidad… etc… que podría abaratar sobre unos 300€ menos.

Al final las cosas valen lo que uno esté dispuesto a pagar. Hay que tener en cuenta que con los 3 jarcieros que he hablado están hasta arriba de trabajo, y hay que planificar el o los trabajos, con semanas de antelación.

Ahora mismo no es temporada baja en cuanto a trabajos de mantenimiento de barcos, al menos aquí en Alicante.

En ese precio, está desmontar y montar, ajuste inicial, y por último trimado fino 200 millas después aprox. Según como lo quieras de ardiente etc..

El hacérmelo yo mismo, lo he descartado por tiempo, y porque es algo que jamas he hecho, y es un elemento estructural del barco que compromete la integridad del mismo.

Al final es como todo en esto de la vela… tu que quieres que flote, o que navegue bien tu barco?

Saludos.

Jorge Sanchis.


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[Davitxin]

Yo lo hice este verano pasado en mi 9 metros.
Quité la jarcia y la mandé a "clonar" a eromar. Iva incluido fueron unos 980€ creo. También se incluía el transporte que me lo trajo. Por quitar palo y volver a ponerlo pagué 120€ en total. Además otros 10€ de mandar mi jarcia vieja de muestra. Y otros pocos euros (pongamos unos 8€ porque los puse dobles) por comprar 4 topes de inox 316 para cable ya que los míos viejos llevaban unos prensados para el apoyo de las crucetas que no tenían capacidad de poner en los nuevos.

En mi caso palo de unos 10,40m con aparejo a tope.
Un obenque alto y bajo por banda en 6mm y un estay y back de 7mm cada uno.

Por unos 1120€ todo puesto (mentira, más viajes en coche a por cosas, equipo de viento, windex, cableados eléctricos, antena vhf,...)

Por cierto, me gustaban más los tensores viejos cilíndricos que los nuevos porque parecían más sólidos