Hilo de los Volvo Penta series 2000

[lukas]

Yo tengo el 2002, refrigeración directa, dos cilindros y 18 CV.
El tuyo tiene tres cilindros y 28 CV , tienes un circuito cerrado de refrigeración y otro de agua de mar que enfría el primero.
Son motores muy duros. El codo de escape suele dar problemillas con obstrucciones.
Por lo demás, con un mantenimiento normal, no debería dar problemas. Además se lo puedes hacer tú mismo casi todo.
Eso sí, yo pongo filtros Mann y aceite Repsol marino, tres veces más barato que Volvo.
Saludos.