Valoración motor fueraborda suzuki DF 40

[Josenrg]

Hola a todos! Pues estoy pensando en cambiar mi motor por uno superior ya que se queda algo corto, la idea es pasar de un 40cv a un 50-60cv.
La cosa es que no se que puede valer en el mercado actual mi motor, es un suzuki DF 40 del 2008 con 800 horas, el motor está en muy buen estado tanto de pintura (original) como mecánicamente, funciona como un reloj, nunca ha dado ningún problema y arranca a la primera siempre, incluso alguna vez que ha estado un par de meses sin arrancar, le das y a la primera arranca.
En cuánto valoraríais este motor??
No se si 4000€ sería un precio razonable o sería mucho o poco, he visto motores similares pero no he visto ningun suzuki y no se que referencia de precio coger

[mardelevadecadi]

14 años hablan por sí solo. No creo que puedas conseguir mas de 2000 euros por él. Son muchos años para un fueraborda, aún estando bien mantenido. La antigüedad del motor, tirará para atrás a muchos posibles compradores. Yo para evitarme historias raras intentaría entregarlo donde compres el nuevo, eso sí, no creo que te ofrezcan mucho más de 900 o mil euros. Suerte en la venta

[Josenrg]

Originalmente publicado por mardelevadecadi

14 años hablan por sí solo. No creo que puedas conseguir mas de 2000 euros por él. Son muchos años para un fueraborda, aún estando bien mantenido. La antigüedad del motor, tirará para atrás a muchos posibles compradores. Yo para evitarme historias raras intentaría entregarlo donde compres el nuevo, eso sí, no creo que te ofrezcan mucho más de 900 o mil euros. Suerte en la venta

No jodas, yo hace tiempo busqué algunos de 50cv, y por menos de 4000€ no había nada decente, y cuando digo decente es en el estado en el que está mi motor, perfecto de pintura y quitas la cubierta del motor y está impoluto.
Y el precio entre un 40 y 50cv tampoco varía mucho, al menos yo pensaba que valía más, igual estoy equivocado, pero 2000€ me parece tirar muy muy muy por lo bajo, de todos modos agradezco mucho tu respuesta, igual me pienso que puedo conseguir más de lo que realmente vale, Justo por eso pregunto

[Poseidon470]

Hola, tu motor es carburación o inyección? Que lancha tienes? Ese motor por los años como mucho 2000€ más no vale es igual como este. Como te dicen los años son los años y más si es carburación. Si el motor te va bien nose porque motivo lo quieres cambiar. Aún así de comprar compraría o Yamaha o Suzuki. Mercury por ejemplo no compres… e tenido dos y con los dos amargado. Actualmente tengo un 25cv mercury del año 2020 y estoy arto… estuve mirando para entregarle y meter un Yamaha pero plazo hasta 2024 de entrega…. Y da igual la marca que sea… ahora es todo bajo pedido

[CYRANO I]

Lo de los fueraborda de segunda mano en España es algo que se sale de la lógica. Un motor con 14 años se pide casi lo que valió cuando se compró, o sin casi. Yo de tí pedía esos 4000 € aunque me parece una aberración, creo que es un caso digno de estudio que se pidan esos precios, pero es la realidad, están pidiendo eso y más. Ese es el mercado actual, no lo malvendas. Yo desde luego prefiero pagar algo más de 6000 por uno nuevo y no 4000 o más por uno viejo.

[Poseidon470]

Originalmente publicado por CYRANO I

Lo de los fueraborda de segunda mano en España es algo que se sale de la lógica. Un motor con 14 años se pide casi lo que valió cuando se compró, o sin casi. Yo de tí pedía esos 4000 € aunque me parece una aberración, creo que es un caso digno de estudio que se pidan esos precios, pero es la realidad, están pidiendo eso y más. Ese es el mercado actual, no lo malvendas. Yo desde luego prefiero pagar algo más de 6000 por uno nuevo y no 4000 o más por uno viejo.

Por pedir puedes pedir lo que quieras. Pero desde luego que el que lo paga casi como nuevo es o por que le hace mucha falta o por ignorancia. Porque Ami me pedían por un 50cv Yamaha hace 3 años 5.500€ y vender un 40 cv de 14 años en 4mil euros lo veo una exageración. Si es cierto que ahora a subido el precio debido a que no hay stock. A todos nos gusta comprar barato y vender caro. Pero hay que ser realista. Por ejemplo yo ahora compro ese motor en 4000€ (es de segunda mano le cambio aceites cines etc etc pues ponle casi 500€ al final me e gastado casi lo que vale uno nuevo. Que lo estrenó yo y se como está desde el minuto cero. Me imangino que sea de carburación. Que esos motores ya van a declive poco a poco igual que los de 2 tiempos antiguos. 2000€ es un buen precio.

[CYRANO I]

Repito que no yo pagaría eso no me parece normal ese precio, pero vete a buscar uno similar al del compañero y a ver si encuentras alguno por 2000€. Yo lo que veo por ahí es que piden mucho más, por tanto, yo por 2000€ no lo vendía a día de hoy.

[Poseidon470]

Originalmente publicado por CYRANO I

Repito que no yo pagaría eso no me parece normal ese precio, pero vete a buscar uno similar al del compañero y a ver si encuentras alguno por 2000€. Yo lo que veo por ahí es que piden mucho más, por tanto, yo por 2000€ no lo vendía a día de hoy.

El problema ahora mismo es que si lo vende igual se queda sin motor

Hay Muy poco stock vete a saber cuando le entregan un motor nuevo… yo cuando estuve buscando hace 3 meses el que menos tardaba 2 años.. da igual la marca que sea Suzuki Yamaha honda.. lo que sea

[Josenrg]

Agradezco mucho las respuestas, el motor es INYECCIÓN, es un DF 40 , sólo era por saber más o menos que podía pedir en caso que me decidiese venderlo.
El venderlo es por comprar algo más grande, un 50 o 60, pero eso sería para finales de este año o año que viene, que igual tiene 50 horas más el motor, pero al no ver ninguno parecido pues no se que podría pedir.

Y lo que comentan los compañeros, yo creo que están tirando a caros, tanto para vender como para comprar ya que compraría de Segunda mano por falta de presupuesto

[mardelevadecadi]

yo me quedaría el mío sin dudarlo. Si no me equivoco los bloques son los mismos 3 cilindros inyección, y aunque ganases algo más velocidad y fuerza, vete a saber que compras. yo el último de segunda mano que compré fue un suzuki 50cv inyección del 2006 aparentemente perfecto, sin ningún registro de averías al pasarle el programa y no llegó al año.......pitido y remolque pal muelle. Conclusión Honda nuevo y adiós.

[dan007]

Hola. De todas formas pasar de un 40 a un 60 no vas a notar mucho mejoría.. Te lo digo por que yo hice lo mismo.

[Poseidon470]

Originalmente publicado por Josenrg

Agradezco mucho las respuestas, el motor es INYECCIÓN, es un DF 40 , sólo era por saber más o menos que podía pedir en caso que me decidiese venderlo.
El venderlo es por comprar algo más grande, un 50 o 60, pero eso sería para finales de este año o año que viene, que igual tiene 50 horas más el motor, pero al no ver ninguno parecido pues no se que podría pedir.

Y lo que comentan los compañeros, yo creo que están tirando a caros, tanto para vender como para comprar ya que compraría de Segunda mano por falta de presupuesto

Pues si tienes intención de comprar uno de segunda mano mi consejo es: lo que funciona bien no hay que tocarlo. Vete a saber lo que compras. Como te dice el compañero otro motor de segunda… por muy bien que esté…. Aguanta con tu motor hasta que reviente o empieza a dar problemas

[Josenrg]

Originalmente publicado por dan007

Hola. De todas formas pasar de un 40 a un 60 no vas a notar mucho mejoría.. Te lo digo por que yo hice lo mismo.

Hombre, hay una gran diferencia, con 40 va más que justo y con 60 iría perfecto, es un 50% más de potencia, si te parece poco,,, de todos modos no tengo pensado cambiarlo ya, pero en un año o año y o dos si el bolsillo me lo permite si me gustaría cambiarlo, admite hasta 80, pero con 60 iría más que sobrado y sería buen equilibrio entre potencia/peso/consumo

[dan007]

Originalmente publicado por Josenrg

Hombre, hay una gran diferencia, con 40 va más que justo y con 60 iría perfecto, es un 50% más de potencia, si te parece poco,,, de todos modos no tengo pensado cambiarlo ya, pero en un año o año y o dos si el bolsillo me lo permite si me gustaría cambiarlo, admite hasta 80, pero con 60 iría más que sobrado y sería buen equilibrio entre potencia/peso/consumo

Teoreticamente es un 50% más, pero en práctica sólo vas a notar un 5% y créeme, se lo que digo. Algún cofrade te lo puede confirmar creo. Y de pasar 60 a los 80 cv ya sería otra cosa. Pero si no tienes prisa, te recomiendo esperar por un 70 - 80 cv.