Rocna clásica o Vulcan

[Vit68]

Buenas a todos y unas rondas
Vamos a cambiar el ancla de nuestro velero de 38 pies y 7,5 toneladas de desplazamiento. Actualmente llevamos un ancla imitación Delta de 16 kg y estamos indecisos entre la Rocna Clásica o la Vulcan.
Cuál sería vuestra recomendación?
Qué peso debería tener el ancla 15 o 20kg?
Recomendaríais otra opción de ancla?
Gracias anticipadas

[Keltoi]

Buenas!!

Yo tenco una Rocna 10 para un velero de 9 metros 3.2 toneladas de desplazamiento. Desde que puese la Rocna duermo más tranquilo la verdad.
Me gusta el agarre que tiene y siento un fondeo más firme con ella.
Antes tenía una CQR/Plow que me dió algún que otro susto.

Esa es mi experiencia!

Según la pàgina de rocna te recomiendan en función de las carácterísticas de tu barco una Vulcan de 12 Kg.

Saludos.

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[mario147]

En Rocna insisten mucho en que los datos que dan para el cálculo del peso ya están sobredimensionados, y que no es necesario pasarse. No sé que cadena llevas, que es casi más importante wue el peso del ancla en si

[Curroalberola]

Según el BOE y por tu eslora (38 pies) creo que tienes que llevar una de 18 kg.
A nuestra querida DGMM le importa una m.... lo que recomiende el fabricante.

[Curroalberola]

Originalmente publicado por Keltoi

Buenas!!

Yo tenco una Rocna 10 para un velero de 9 metros 3.2 toneladas de desplazamiento. Desde que puese la Rocna duermo más tranquilo la verdad.
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Pues la DGMM dice que para eslora de 9m. Tienes que llevar un ancla de 14kg.

[Vit68]

Originalmente publicado por mario147

En Rocna insisten mucho en que los datos que dan para el cálculo del peso ya están sobredimensionados, y que no es necesario pasarse. No sé que cadena llevas, que es casi más importante wue el peso del ancla en si

El ancla que llevamos es de 8

[Curroalberola]

Hay una tabla en el BOE donde viene el peso del ancla y los metros de cadena y diámetro de la misma en función de la eslora.
Ya dice el BOE (punto 7) que los pesos están calculados para anclas de alto poder de agarre, así que no vale alegar que es que tu ancla es de las buenas y agarra mucho mas que una Bruce o una CQR

[Curroalberola]

[Curroalberola]

Originalmente publicado por Vit68

El ancla que llevamos es de 8

Supongo que querías decir que el diámetro de la cadena.
8 mm es lo que indica el BOE para tu eslora.

[Vit68]

Originalmente publicado por Curroalberola

Supongo que querías decir que el diámetro de la cadena.
8 mm es lo que indica el BOE para tu eslora.

Si correcto 8mm
Teniendo en cuenta el BOE creo que debe ser de 20 kg

[KikoCat]

Yo tuve un 36 de 6tn con rocna de 15 y era acojonante. Nunca falló y nunca tuve que esmerarme en el fondeo. La dejaba caer y ahí se clavaba.
Luego pasé a un 37 de 7tn que todavía estaba según la tabla en 15kg de ancla según el fabricante. Pero por la proa, no podía poner rocna ( el aro no lo admiten todas las proas) y puse Vulcan. El resultado es que tuve que subir a 20kg, porque no se clava como la rocna ni de lejos. La vulcan tiene una caña tan curva, que por poco duro que esté el fondo tiene dificultades para clavar la uña.
Mi conclusión es que si puedes pongas rocna. Y si pones vulcan, pasate de kilos.


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[Curroalberola]

Originalmente publicado por Vit68

Si correcto 8mm
Teniendo en cuenta el BOE creo que debe ser de 20 kg

En el asterisco indica que para las esloras intermedias se debe interpolar el peso del ancla.

Por lo tanto si para:
9m.-----14kilos
12m----20kilos

Entonces,
10m.-----16kilos
11m.-----18kilos

[Vit68]

Muchas gracias, creo que la Rocna Clásica es la opción más segura

Voy a ver si la hay de 18 kg si no tendrá que ser de 20

[mario147]

Originalmente publicado por Vit68

Si correcto 8mm

Teniendo en cuenta el BOE creo que debe ser de 20 kg

Absurdo el BOE una vez más, saben más que el fabricante del ancla que, claro, recomienda una más pequeña para ganar menos dinero.
Creo que además el BOE indica que ese es el peso total del ancla + la de respeto.

[Keltoi]

Que bueno!! No conocía la normativa de la DGMM. Estos están en todas...bueno, por ahora creo que voy a seguir con la Rocna 10.
Saludos.

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[Curroalberola]

Originalmente publicado por mario147

Absurdo el BOE una vez más, saben más que el fabricante del ancla que, claro, recomienda una más pequeña para ganar menos dinero.
Creo que además el BOE indica que ese es el peso total del ancla + la de respeto.

Lo que dice es que el peso total puede estar repartido entre dos anclas, la principal y la de respeto, pero el peso del ancla principal no podrá ser inferior al 75% del peso total.

Por lo que si lo que marca la ley es 20 kilos, el ancla principal deberá pesar al menos 15 kilos.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Curroalberola

Hay una tabla en el BOE donde viene el peso del ancla y los metros de cadena y diámetro de la misma en función de la eslora.
Ya dice el BOE (punto 7) que los pesos están calculados para anclas de alto poder de agarre, así que no vale alegar que es que tu ancla es de las buenas y agarra mucho mas que una Bruce o una CQR

Esa tabla es varias cosas a la vez:

- Es de origen desconocido. En cuestiones técnicas es fundamental referenciar la fuentes.
- Es incoherente e incompleta; no relaciona cuáles son las anclas de "alto poder de agarre” y no tiene en cuenta el desplazamiento del barco.
- No tiene ninguna relación con las publicaciones de diseño de elementos de fondeo aceptadas internacionalmente.
- Es la misma que venía en la Orden FOM 1144/2003 de hace sólo 19 años de nada, en los que los diseñadores y fabricantes de anclas han estado a buen seguro tocándose...
- Prácticamente todas las anclas modernas de acero y todas las de aluminio quedan fuera de los criterios establecidos en ella, como si los fabricantes no tuvieran la mínima noción de lo que diseñan o venden.

En resumen: es una basura más de La Chatarrera y sus secuaces.

Yo particularmente no voy a regirme por semejante porquería. Mi ancla está dimensionada con los criterios de diseño del fabricante del ancla, y con ellos tengo suficiente para interponer un recurso en caso necesario.

Saludos y

[napoleon]

por no citar cuando te dice que en esloras intermedias, interpolar el diámetro de la cadena.....

de traca.

Los ingenieros navales de la DGMM, lo más cerca que han estado de una embarcación es en las barcas del parque del Retiro, que les pilla cerca.

[Vit68]

Originalmente publicado por napoleon

por no citar cuando te dice que en esloras intermedias, interpolar el diámetro de la cadena.....

de traca.

Los ingenieros navales de la DGMM, lo más cerca que han estado de una embarcación es en las barcas del parque del Retiro, que les pilla cerca.

Es lamentable, nos tratan como una amenaza y unos inconscientes , cuando los primeros interesados en no tener problemas con el barco , prever y prevenir situaciones de riesgo somos nosotros, absurdo

[Mac Fly]

Tenéis toda la razón en cuanto a la normativa, pero creo que nos estamos saliendo del tema que ha propuesto el cofrade: Rocna o Vulcan ?
Yo también estoy interesado en una de las dos anclas para sustituir a la poco fiable CQR que tengo en mi Bavaria 32. El problema es que tengo un botalón de proa que creo que molestará con el arco de la Rocna. Hay pocas referencias directas de usuarios de la Vulcan, alguien que la tenga instalada podria comentar su comportamiento? Yo, al menos, le estaría muy agradecido.

[Apagapenol]

Yo tengo una Vulcan de 12 kg para una barco de 10 m de eslora y 5000 kg de desplazamiento. Aparte de que era la que le corresponde (la Rocna de 10 kg quedaba pequeña y la de 15 kg, grande), no tenía otra opción porque el aro de la Rocna me interfería con el botalón.

Como ancla, la Vulcan es extraordinaria: yo fondeo muy a menudo (más bien tendría que decir que raramente pido amarre), y siempre ha respondido. Antes tenía una Delta y cuando me garreó dos veces no lo pensé y la cambié inmediatamente.

También tengo que decir que tuve que adaptar la puntera para que el ancla no golpeara en la roda.

Otra ventaja que tiene la Vulcan es que ahora están a mucho mejor precio que hace unos años.

Saludos y

[Vit68]

Sería interesante comentarios de algún cofrade que tenga instalada una Rocna en un Bavaria 38

[Icarus]

Yo tengo desde hace unos 8 años una rocna de 15 kg en velero de 10 metros y 5 toneladas de desplazamiento y siempre ha agarrado a la primera y a partir de ahí no se mueve.

Hemos estado fondeados 4 veleros entre 33 y 35 pies solo con mi ancla en un día bonacible en el cual por la tarde en viento subió a 22-24 nudos y sin problema.

Los días de viento fuerte se entierra tanto que a veces cuesta desclavarla (se facilita rebasando un poco la posición del ancla para recobrarla)

[KIRLO2]

Yo también uso la rocna 20 kg en un velero de 10 tm y el agarre impresionante en dos años que la estoy usando ni un garreo, a veces tengo que tensar la cadena y empujar con el barco para desclavarla.
Saludos..

[cde34rfv]

Yo perdí hace poco una Manson supreme q es una rocna pero con la caña deslizante lo que se supone que la hacía imposible de enrrocar. Pues allí se quedó lo digo por si alguien piensa en esta, aconsejo algún método para evitar perderla. Por ejemplo un orinque.