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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Pues sí que lo dice...
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#27
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Sorry ![]() Hay que intentarlo la Fe verdadera siempre esperará a este compañero.... Mientras a disfrutar de la mar ![]() From my radio morse
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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J.R. (06-08-2015) | ||
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#28
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, a lo mismo me refiero, en maniobres portuarias un 8m. empieza a ser complejo.
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http://designlight1.blogspot.com.es/ |
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#29
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Efectivamente, sería a motor. Tengo el PER "pelado", sin habilitación para vela.
Gracias por las respuestas, muchas de ellas me han ayudado bastante a hacerme una idea. ![]() Creo que una buena opción sería sacarme ahora la habilitación a vela. Mientras gano algo más de experiencia, aprendo a "navegar de verdad" , y amplío el título. |
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#30
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Vaya caña que dan algunos. A los novatos se nos van a quitar las ganas de preguntar
![]() Yo también soy novato, con el PER recién sacado y habilitación a vela, pero me pasa como a Transam, los dos días de practicas a motor y los dos de vela no me parecen suficientes, por mucho que las prácticas las hice con un velero de 15m. La última maniobra de mis practicas fue abarloarme a un pantalán haciendo una ciaboga con nuestra embarcación de 15 m en un hueco entre cabos de muertos en un lado hasta el pantalán en el otro de poco mas de 20m, la hice, pero lo pasé fatal y llevaba al instructor a mi lado, por un momento creí que segaba todos los cabos de muertos con la hélice . Creo que me falta mucha experiencia para lanzarme yo solo a navegar, y se agradecen los comentarios y consejos de como comenzar por quienes ya tenéis algo o mucha experiencia. Los novatos no sabemos cual es la diferencia de llevar una embarcación de 6m o una de 15m, el sentido común te hace pensar que en mar abierto irás mejor con una de 15 y en puerto se harán mejor las maniobras con una de 6, pero eso no se sabe hasta que no se experimenta. Yo voy a ir en breve a la zona de El Campello en Alicante, y me apetece alquilar mi primera embarcación, pero yendo yo solo con 4 niños me da mucho respeto. No se si con buena mar es factible un paseo cerca de la costa para empezar a familiarizarme. A los que ya tenéis experiencia os puede parecer una barbaridad, o una patochada, pero como dijo Transam, Cita:
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#31
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Empieza navegando con alguien y ve aprendiendo poco a poco. Y cuando empieces a salir solo, primero con buen tiempo y poco a poco vas tomando confianza.
Nunca es tarde para iniciarse en esto de navegar, intenta divertirte Saludos y ánimo |
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acnombela (18-08-2015) | ||
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#32
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Por este tipo de cosas opté por el nuevo "titulín"...
Alquila algo semirígido de no más de 6 m de eslora y experimenta la navegación, fondea en algún lugar bonito y disfruta ( toma una biodramina por si acaso). Ya tendrás tiempo de ir subiendo poco a poco ( e ir gastando mas y mas dinero ) |
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acnombela (18-08-2015) | ||
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#33
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Para empezar a navegar no es necesario ni compás, ni lápiz y tampoco sextante.
Empieza poco a poco y veras como la curiosidad te hará aprender, eso si por la zona que vayas ha navegar intenta conocerla bien. Las carta da mucha información y la gente que navega por la zona también te puede informar. Aquí en Rota hay gente que se mete en los corrales por no conocer la zona, pero con un vistazo a la carta ya es suficientemente. No es necesario tomar ninguna marcación saludos |
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#34
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Transam, todos hemos emoezado algo alguna vez. Mi consejo: PRUDENCIA pero con valor. Yo haría travesías entrada /salida desde el mismo puerto base para ganar confianza.
Recuerda que cada barco es distinto y que a la mar siemlre hay que temerla Buena proa
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Do more of what makes you happy |
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acnombela (19-08-2015) | ||
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#35
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![]() ![]() ![]() La navegación es un arte plástica, como la escultura o el pilotaje de motocicleta, skateboard, ala-delta, etc. Practicas algún deporte? Cualquiera que lleva años navegando, sólo habrá aprendido que no sabe; así que mucho ánimo y adelante!! ![]() ![]() ![]() |
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#36
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Cita:
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#37
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![]() Cofrade Transam, yo al principio alquilaría con patrón y poco a poco. Pero si estás decidido y quieres navegar ya solo con tu experiencia, yo te diría: A/ Meteo, Consulta 3 webs distintas y da por cierta la peor de las tres previsiones. No mires solo el viento, tambien la ola y mar de fondo. Puedes tener un día con poco viento pero quedar una importante ola formada el día anterior. Mentalmente, en casa, márcate un tope de viento y ola que consideres realista para tu nivel, por ejemplo: con más de 15 nudos no salgo y con ola de 1 metro tampoco. Y eso se lo comentas al resto de amigos. Lo digo porque las ganas por salir pueden hacer que no seas objetivo a la hora de valorar si zarpas o no, es duro decidir que no sales. Por eso digo que con la mente fria, en casa, te marques un límite de viento y OLA.
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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acnombela (19-08-2015) | ||
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#38
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B/ La COSTA.
Estudia en casa, bien la costa y sus peligros. Tabarca los tiene e Ibiza tambien. Los bajos, restinga etc Los verdaderos peligros los tenemos en la mar. Aunque tengamos mucho respeto a las maniobras en puerto con un barco desconocido, el verdadero peligro está fuera. Si le das un golpe a otro barco en la maniobra de atraque , tampoco es una tragedia. ( entiendemé lo que quiero decir, que despues le sacamos punta a todo) por eso estudia bien , en casa, una buena carta.
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#39
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C/ conoce EL BARCO.
Que te expliquen todo y cada botoncito. Sin prisas por salir. Prueba en puerto a soltar un poquito de cadena para ver el funcionamiento del molinete del ancla, que luego ya lejos de puerto cuando vas a fondear, vienen las llamadas a la empresa de charter y las dudas. Da una vuelta por el puerto para conocer las reaciones de ese barco que alquilas. Así te familiarizas con el barco: Avante , atrás, ciaboga etc. Esto tambien te sirve para conocer bien el puerto y a la vuelta reconocer tu amarre.
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#40
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quiza voy en contra de algunos comentarios pero tu mismo lo vera.
Te comento, conozco gente que tienen o han tenido velero/motores de bastantes tamaños. Se han puesto a navegar sin experiencia y guardan o tienen recuerdos inolvidables, yo el prime: me compre hace años una zodiac y directo a l'oceano. Tengo un primo que se ha comprado un velero en 75 de unos 15 metros(una barbaridad a la epoca) y directo vuelta al mundo. Lo mas importantre es saber tus limites de reaccionar, improvisar y poco a poco vas a coger experiencia. Empieza con buen tiempo, despues si te gusta las olas: a probar. Eso si te recomiendo en principio hacer salidas solo, vas probando un poco todas las situaciones y a llevar la parienta: Ultimo consejo, intenta delante de ella, demostrar que controla las situaciones. a+ |
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#41
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D/ FONDEO,
Ya sea en Tabarca o en Ibiza, como comentas. O donde sea, me ha parecido entender que tu experiencia es casi nula, por lo que entiendo que en este punto del fondeo tambien es casi nula ( si no es así, pido disculpas ). Este punto me preocupa porque si vas a Tabarca supongo que vuestro plan será bajar a tierra a comer en alguno de los restaurantes. En caso de haberlo pensado así, tengo que recomendarte que no dejes el barco solo. El puerto es muy pequeño y casi seguro que solo tienes la opción del fondeo. Tambien es válido para Ibiza. Tendrás que fondear muchas muchas veces y bucear y ver el ancla y tomar referencias a tierra ( enfilaciones) , no solo por el garreo tambien tienes que conocer tu borneo.
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#42
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quiza voy en contra de algunos comentarios pero tu mismo lo vera como navegar. .
Te comento, conozco gente que tienen o han tenido velero/motores de bastantes tamaños. Se han puesto a navegar sin experiencia y guardan o tienen recuerdos inolvidables, yo el prime: me compre hace años una zodiac y directo a l'oceano. Tengo un primo que se ha comprado un velero en 75 de unos 15 metros(una barbaridad a la epoca) y directo vuelta al mundo. Lo mas importantre es saber tus limites de reaccionar, improvisar y poco a poco vas a coger experiencia. Empieza con buen tiempo, despues si te gusta las olas: a probar. Eso si te recomiendo en principio hacer salidas solo, vas probando un poco todas las situaciones y a llevar la parienta: Ultimo consejo, intenta delante de ella, demostrar que controla las situaciones. a+ |
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acnombela (19-08-2015) | ||
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#43
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Has calcado mi situación y lo que comentas es lo que me he planteado. |
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#44
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Mi sugerencia de un plan de inicio...mira el parte todos los dias, no salgas con mas de marejadilla o fuerte marejada, importante que veas lo del mar de fondo ya que puedes tener poco o nada de viento pero olas de 1 metro, eso suele asustar al inicio. En la web de tiempo.es lo puedes ver. Sal y entras el primer dia con una hora de salida por la zona. Lo mas frustante sera atracar sobretodo con alguna corriente y que te acuerdes de llamar a puerto para el amarre ..etc.de quitar el cable electrico antes de partir...aprendete las entradas a puerto ya que suelen tener problemas de dragado y el canal de entrada suele ser mas estrecho del que aparenta.
En la segunda salida una mas larga ...apuntate en una libretita los rumbos, minutos de navegacion estimados, horas y referencias de la costa ida y vuelta..sobretodo para que no te pille la noche. Otro dia sal hacia un puerto distinto para hacer noche que no sea mas de 20 millas y sal por la mañana ahi aprenderas a atracar en un pantalan distinto, hacer el papeleo de entrada y a disfrutar de haberte desplazado en barco. En todo caso tranquilidad y nada de gritar a la familia por nervios..todo hazlo muy despacio el atraque sobretodo da igual que te miren....pide ayuda a los barcos de al lado para empujarte. Salud Cofrade! |
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#45
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Ya que comentaba en el punto A) Meteo, meteo y nuevamente meteorología. en el B) la COSTA en el C) el BARCO y D) FONDEO......... Solo añadir, digamos en el punto B) La COSTA que junto a la carta náutica, por lo menos a mí me resulta muy muy util las Guias Náuticas, en ellas encuentras un información impresionante cala a cala, una a una detallada cada playa y su tipo de fondo, peligros etc. una a una. ( aunque no son libros baratos) ![]()
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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acnombela (24-08-2015) | ||
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#46
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Cita:
Hola, sigues navegando? Qué tal ha ido todo? Aquí uno con PER recién sacado y si experiencia en busca de consejos y sabiduría |
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#47
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Yo empezaría con algo de 5 a 6 metros, con eso y 3 personas por ejemplo puedes salir a dar una vuelta, de 6 metros es una barquita como quien dice y 8 metros ya va siendo un barco, nada que ver en mi opinión.
Con una open de las que alquilan de 5 o 5.5 metros puedes costear y darte una vuelta y ir probando en mi opinión. Yo tengo una open de 4.5 metros y he ido en barcos de 6 y de 8 y de 10 metros a motor y veleros de hasta 42 pies (travesía a Ibiza) y te recomiendo una pequeñita para pasar el día sin más pretensiones que ver cómo funciona, aprender a fondear y hacer las cosas básicas que te recomiendan los compañeros. Mis consejos son que aceleres muy muy muy suavemente siempre, sobretodo en el puerto ya que no es como un coche y una motora con 6 metros y 100cv como le des un pelin de más arranca de golpe y el susto lo tienes asegurado. Y en mar abierto y con espacio puedes hacer todas las pruebas para ver cómo se mueve un barco, cómo gira, como frena, como se mueve con la inercia una vez dejas de acelerar y todas esas cosas. El chaleco siempre puesto y el hombre al agua también y a disfrutar de un día costeando un rato. No creo que un novato esté preparado para coger el primer día un barco de 8 metros |
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#48
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Cita:
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No te pierdas nuestros vídeos de naútica https://www.youtube.com/watch?v=4ykO...yTPkKsD3ERXyOK |
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#49
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Cita:
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#50
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por lo que dices en tu mensaje creo entender que no vives cerca del mar y que vas a navegar en verano cuando estas de vacaciones.
Al principio, lo más dificil suelen ser las maniobras del puerto y el fondear. Hay que hacerse con el barco tambien, es como un coche nuevo... si sabes conducir lo llevas desde el primer dia, pero hay que acostumbrarse a él y practicar... Entiendo que cuando vas de vacaciones quieres aprovechar al máximo el tiempo que tienes pero yo creo que la forma de empezar es no planearte un destino fijo las primeras veces sino salir a navegar sin ir lejos, sin horario y practicar, fondear, salir del fondeo, fondear en arena, en roca, salir y volver al puerto, en verano te vas a encontrar con muchos otros barcos que ya no se acuerdan del RIPA ni de quien tiene que desviarse del rumbo de quien, y otras muchas cosas que hay que ir practicando. Si solo va a ser en agosto mejor un 6 metros. Otro consejo, las primeras veces no se te ocurra llevarte a la familia ni crios ni gente que no haya navegado nunca, lo mas importante es estar tranquilo pase lo que pase y con la cabeza fria. Cuando vayas cogiendo confianza con el barco hay que salir tambien cuando hace mal tiempo, aprender a pasar las olas, ver como se comporta el barco con olas y viento, etc... Tu mismo vas a ir viendo cuando vas cogiendo confianza en el barco y en ti mismo y ya te podras plantear destinos a 10 millas o a las que sean. Yo vivo en la costa y llevo muchos años navegando, pero asi es como empecé. Entiendo que si solo puedes navegar en verano es más dificil, pero bueno, es como el conducir, mejor o peor con un poco de prudencia, saldras adelante. |
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ohlala (02-04-2022) | ||
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