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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#6
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Lo que un varadero permita o no depende de varios factores como por ejemplo el tipo de concesion del puerto, el tipo de contrato del propio varadero con el puerto o la administracion, etc.
En algunos se permite el trabajo de terceras empresas, en otros solo los autorizados por el puerto y en algunos casos solo trabajan los operarios del concesionario del varadero. No hay ninguna norma legal, ni un varadero es ninguna especie de servicio publico. En apenas 15 millas tengo a mi alrededor varaderos de los tres tipos, por ejemplo; Port Saplaya, concesion adjudicada a una empresa donde solo trabajan sus operarios y se admiten barcos de cualquier puerto. Pobla Marina, marina privada donde puede trabajar cualquier empresa y tambien los armadores con las unicas restricciones logicas de seguridad. Burriana, dos puertos deportivos, un CN y una Marina, en cada uno rigen unas normas distintas. Puerto Siles, solo pueden usar el varadero los socios y amarristas del puerto, pero pueden contratar a profesionales independientes al puerto y tambien pueden trabajar en sus barcos. (Este puerto ha cambiado sus normas hace poco a raiz de un accidente producido en el varadero, antes podia usarlo cualquier armador y trabajar en su barco o contratar a terceros sin problema) .
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. Slava Ukrayini!.
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| Etiquetas |
| autónomos, reparaciones, servicios en puerto |
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