Metodo rapido para lavar el interior delbarco

[markuay]

Aqui lo dejo.

Si agregamos un poco de Fairi nos queda maqueao.

https://www.youtube.com/watch?v=1mhCYcztA8E

.

[piratadelron]

muy bueno, ahora me ha surgido la duda, si un velero se queda bocabajo se puede desvolcar como uno de vela ligera? aunque sea con un cabo dando la vuelta al barco?

[ROyOR]

Originalmente publicado por piratadelron

muy bueno, ahora me ha surgido la duda, si un velero se queda bocabajo se puede desvolcar como uno de vela ligera? aunque sea con un cabo dando la vuelta al barco?

Pues si tiene una orza con buen peso debería autoadrizarse, como los tentetieso que teníamos de pequeños.

Saludos
Rafa

[folkboat]

supongo que existe el artículo del Yatching Montly explicando las conclusiones. Esta gente de esta revista son unos cracks. Recuerdo tambien el ensayo de explosión e incendio de una embarcación...


Pobres barcos...no parecen tan perjudicados como para hacerles estas trastadas.


Aquí el de caida del mastil https://youtu.be/d-jqwkNXMIY


Esta gente no tiene limite en llegar a fondo con los temas...


saludos

[Joanet78]

Originalmente publicado por piratadelron

muy bueno, ahora me ha surgido la duda, si un velero se queda bocabajo se puede desvolcar como uno de vela ligera? aunque sea con un cabo dando la vuelta al barco?

Para que un crucero vuelque así, si no es con una ola gigante que le pille de lado solo me imagino dos supuestos: que pierda la quilla, cosa que ha sucedido en alguna ocasión y queda volcado, o que navegando a vela, vuelque como los vela ligeras, pero con el mástil y la vela izada, al chocar la vela con el mar, frenaría el vuelco y al perder la fuerza del viento y estar la quilla fuera del agua, ejercería una fuerza que adrizaría el barco.
He navegado en un velero que, por un enganche inoportuno del spi en el estay cuando íbamos a arriarlo, acabamos con una ida de orzada y el mástil, si no tocó el agua, poco le faltó, pero enseguida, como las velas en posición horizontal (y el spi dentro del agua) no se hinchan de viento y la quilla tiene su buen peso, el barco se adrizó en cuestión de segundos quedando todo en un buen susto.
En los vela ligera, la orza suele tener un peso relativamente pequeño y la forma aplanada del casco favorece que cuando queda de lado pueda volcar con la orza al sol; en los cruceros, con mayor peso y mayor puntal, eso es más difícil, aunque seguro que no imposible.

[markuay]

Originalmente publicado por folkboat

:

Pobres barcos...no parecen tan perjudicados como para hacerles estas trastadas.


Aquí el de caida del mastil https://youtu.be/d-jqwkNXMIY


Esta gente no tiene limite en llegar a fondo con los temas...


saludos

A mi aun me duele la dentadura cada vez que vuelvo a ver el crash test que le hicieron en su dia al DEHLER, la madre que.......

https://www.youtube.com/watch?v=YIglL5vks4g

.

[Martae]

Lo que mas me preocupa son los coscorrones que se da el Sr. y la Sra. Dummy que vemos en el video. Son para romperse algún hueso , si mas no para llevarse unos buenos moraos
El velero se adriza rápidamente , seguramente no tan bruscamente , ya que en el experimento no lleva mástil ni velas ....