Num. max. tripulantes Puma 26

[port bo]

He visto la documentacion española del Registro Maritimo Español, en el apartado " num. de personas a bordo 2. El barco es un Puma 26. Esto se puede cambiar no ?. Como hay que hacerlo ?. Saludos.

[Christian]

Hola,

Según me explicaron en Capitanía tienes que buscar el mismo modelo con capacidad para un numero mayor de ocupantes. Indicando la matricula española es suficiente. Busca en portales de compra venta y pregunta cuando veas un modelo iguala al tuyo.

Saludos

[Apagapenol]

Sí, ellos tienen todos los datos de todos los Pumas 26 registrados en España, pero eres tú quien los tiene que buscar…

La DGMC no deja de sorprendernos con su eficiencia…

Saludos y

[mardelevadecadi]

Originalmente publicado por Apagapenol

Sí, ellos tienen todos los datos de todos los Pumas 26 registrados en España, pero eres tú quien los tiene que buscar…

La DGMC no deja de sorprendernos con su eficiencia…

Saludos y

Estimado Apagapenol, esto no siempre es así, y hay que ser justos. Yo tuve una artabán 4,85 y aunque era una caja de cerillos, estoy acostumbrado a pescar abierto y lo necesitaba en zona 4. El ingeniero de la capitanía de barbate no solo me ayudó en todo el trámite, sino que el mismo buscó una artabán de cantabria que estaba en zona 4 y pude ponerla yo en esa zona.No te discuto que a veces he salido de la capitania acordándome de los vivos y los muertos, pero en más de una y de dos, me han ayudado a tener mis barcos al día y como yo quería.

PD. no queriais verano? ea po a morir por cristo de calor hasta octubre

[Apagapenol]

Originalmente publicado por mardelevadecadi

Estimado Apagapenol, esto no siempre es así, y hay que ser justos. Yo tuve una artabán 4,85 y aunque era una caja de cerillos, estoy acostumbrado a pescar abierto y lo necesitaba en zona 4. El ingeniero de la capitanía de barbate no solo me ayudó en todo el trámite, sino que el mismo buscó una artabán de cantabria que estaba en zona 4 y pude ponerla yo en esa zona.No te discuto que a veces he salido de la capitania acordándome de los vivos y los muertos, pero en más de una y de dos, me han ayudado a tener mis barcos al día y como yo quería.

PD. no queriais verano? ea po a morir por cristo de calor hasta octubre

Querido cofrade: estoy de acuerdo en que siempre hay gente comprensiva y con ganas de ayudar a los demás, y el caso que comentas del ingeniero de la Capitanía de Barbate es uno de ellos (aparte de que “Cái” es mucho “Cái” ).

Lo que me parece demencial es que el procedimiento estándar sea precisamente el que comento, porque da pie a que los que no quieren ayudar o no quieren dar ni palo o las dos cosas juntas lo tengan muy fácil para hacernos la puñeta.

Espero el día en que la Administración en general y la DGMC muy en particular aprendan que el significado que subyace en la expresión anglosajona “civil servant” es precisamente que los funcionarios están para servir al público, y no al revés.

Saludos y