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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas,
Quiero traerme un velero en buen estado y motor desde Barcelona a Malaga. Soy principiante total. Podría hacerlo solo? Es tan difícil un cabotaje a un par de millas de la costa? En el peor de los casos entra uno en un puerto y punto. No? O una llamada a rescate marítimo en caso de desastre. No? No me Importa usar todo el motor que pueda. Gracias por adelantado por los consejos. Saludos Editado por Capitansparrow en 12-05-2022 a las 19:42. Razón: Error ortografía |
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#2
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Como siempre ha dicho nuestro portero (te echamos de menos) ... ![]() Bienvenid@ a bordo Capitansparrow!!! Gracias por la ronda, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti. Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas ![]() Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres. Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí ron blanco caribeño, el añejo se me hace dulzón), vino , cómo no CARDHÚ! (para Panxut con hielo, por favor) y hasta mirinda para algunos.![]() Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades. También amor (en todos los sentidos) ![]() Venimos a reirnos y pasarlo bien Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....también lloramos ,Te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre que lo hagas insértalos en su foro correspondiente, con ello nos evitarás mucho trabajo Cuando escribas no lo hagas como si fuera un móvil, con esa nueva jerga particular de los SMS, con tantas “K”, “q” sueltas y abreviaturas imposibles, no nos gusta eso , hazlo simplemente de una forma natural, como lo harías hablando en la barra de un bar con unos cuantos amigos, que a fin de cuentas y de forma virtual, es lo que pretendemos que sea este rincón del ciber-espacio.Siéntete ya un@ pirata con todos los honores miembro de ésta cofradía. No te sentirás sol@ en ningún momentoPero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca ![]() Salud y adelante. Saludos, "El Portero suplente" P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación |
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#3
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Muy buenas Capitansparrow, siendo, como dices, “principiante total”, yo no iría solo, pues esta aventura puede ser la primera y la última. Los sustos en el mar pueden parecer mucho mas grande que el tierra y cualquier cambio de la meteo, problemas motor, etc. puede ser algo que te impida llegar a destino o a un puerto anterior.
Propón las fechas de la travesía y seguro que se apunta algún cofrade que otro. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#4
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Cita:
Si eres capaz de meter y sacar un barco del amarre solo, trazar los rumbos, gobernarlo solo, usar la vhf, interpretar la meteo y resolver lo que pase mientras tanto, pues sí, puedes hacerlo. Ahora bien, navegar solo es un plus de dificultad y no es un poquito más, es bastante más complejo teniendo en cuenta que me da la impresión de que nunca has hecho una travesía mínimamente larga y mucho menos en solitario. Si tienes conocimientos sólidos de navegación y experiencia de maniobra, saldrás adelante, si eres tan novato como parece (perdona que sea tan directo) tendrás muchas papeletas para pasarlo mal. Cuando te ocurre algo no vas a puerto y ya así como así y llamar a Salvamento no es como quedarte en la cuneta esperando una grúa. Piensa en algo sencillo y poco peligroso, mar de fondo de un metro, viento suave que no te lleve a la costa, se te para el motor, y ni idea de qué hacer, de vela parece que sabes poco, llamas a Salvamento, esperas dos o tres horas con suerte, meneadito y más perdido que ... estarás nervioso, tenso, pasarás un mal rato porque estás más que superado, llegan, te dan remolque, tú en tu barco remolcado a saber cuánto tiempo, llegas a un puerto y a buscar mecánico, esperar allí... Bonita experiencia verdad? Pues imagina si metes la pata con la meteo, si coges una estacha o una red en la mar, etc etc Hablas con mucha alegría de "caso de desastre" y creo que no has valorado lo que supone para ti pasar por una experiencia como ese desastre. ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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nico091 (14-05-2022) | ||
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#5
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Aprovecha para llevarlo con alguien que sepa, del que puedas aprender y , entnces, solo entonces, será una experienciapositica inovidable. Buena mar y mejor compañía.
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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#6
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Cita:
Siendo principiante no te aconsejo algo así, porque? Porque siendo un barco de segunda mano ya te adelanto que no va a estar preparado para hacer semejante travesía. El motor si te falla tendrás que entrar a vela en puerto o fondear te hasta poder arreglarlo (si es que sabes)... Ya te adelanto que tienes muchas papeletas en la lotería del fracaso total y que tengas que terminar dejando el barco en un puerto intermedio de imprevisto con lo carisimo que eso supone (te cobran por días....). Por otro lado, la meteo no te va a acompañar tantos días seguidos; por lo que échale el doble de tiempo mínimo del que tienes planificado. Cuando digo mínimo es mínimo. Si necesitas algún consejo más, me dices.
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Javier Díez Servant
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#7
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Cuanto tiempo hace que tienes el barco ?, si es recien comprado. Anda un poco más con el, por muy buen estado en el que esté, nunca sabes.
Lo demás creo que sea planificar bien los dias de ruta. |
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#8
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Molaría que consiguieras hacer la travesía con un patrón experimentado, ya sea un amigo o contratado: al llegar a destino habrás acumulado una experiencia y un saber hacer inestimables. ¡Suerte! ![]() |
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humpback (12-05-2022) | ||
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#9
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Pregunta complicada, no dices que clase de velero es, y tampoco la 'poca' experiencia que puedas tener desde luego es una travesía larga y más aún para hacerla a motor. Como te han dicho igual te vendría bien tener compañía, aunque fuera alguien con la misma experiencia que tú, navegar solo es complicado.
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#10
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Y por muy bien que esté el susodicho, o incluso aunque reluzca de nuevecito, de la que se te haga un lío la vela... La armas y bien armada. A ver qué haces si se te queda dado un par de vueltas mal dadas portando, flameando sin ser capaz de bajarla.
Diría que de izar y portar bien las velas mas bien poca o nula experiencia. Hasta no tener un mínimo de experiencia no lo haría ni loco y a veces soy ( Mas bien era) bastante temerario. |
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#11
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Te cuento nuestra experiencia trayendo el barco desde Barcelona a Valencia;
Experiencia: Vela ligera y no alto nivel; 48 horas en travesía columbretes para habilitación vela crucero. Vamos nula...... Nuestra idea ya convenida, con el anterior propietario era que nos acompañaría en tres etapas. pero por problemas con el amarre, nos vimos precipitados a traerlo el primer fin de semana de Febrero, que se abría una ventana metreologioca (y menos mal que lo hicimos ). La primera Etapa Barcelona/Cambrils acompañado con el anterior armador. Navegación mixta vela motor, enseñandonos maniobra y todo lo que se le ocurría que entendía necesario. Chapo y brindis para él. Segunda etapa: Cambrils Alcossebre, emocionados por un través que nos llevaba a 6 nudos íbamos a vela, hasta que antes de pasara el delta del Ebro sube la intensidad del viento y la mar, nos liamos un poco bastante al rizar, y con el lio montando aproamos el barco bajamos la mayor como pudimos y motor. Tercera etapa: Alcoseebre /Valencia: Salvo Castellon V valencia que subio el viento y navegando en ceñida el barco orzaba mucho y no sabía como corregirlo e hizo incomodo ese ultimo tramo todo bien. Con esto mi consejo de novato: 1º.- NO VAYAS SOLO, que te acompañe alguien si te decides.. por muy inexperta que sea siempre es de ayuda. 2º.- EVITA LA NOCHE. Programa para salir poco antes de la salida del sol y en puerto antes de que anochezca. 3º. MIRA BIEN LA METEO que para los inexpertos 25 nudos es un huracán..... Yo tengo muy buen recuerdo de la travesía, y ya con ganas de repetir una costera programada de puerto en puerto, ducha, cenita, gin Tonic y a dormir para el día siguiente hacer marcha... çSuerte con tu singladura. ![]() |
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#12
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Muchas gracias por los consejos y apuntes.
He ido tomando nota de todo y me queda claro que es mejor hacerlo con alguien experimentado. Tengo las prácticas y el conocimiento del PER. Se utilizar los mapas, los equipos y las velas pero sólo de las clases que tuve y las docenas de libros y vídeos que veo y leo. El motor está en perfecto estado y el barco es un Oceanis 350. Editado por Capitansparrow en 13-05-2022 a las 07:56. Razón: Ortografía |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitansparrow | ||
humpback (13-05-2022) | ||
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#13
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Sabia decisión, brindo por ella.
![]() Has comprado un excelente barco que te dará muchas alegrías, y hacer Barcelona-Málaga en la compañía adecuada será una masterclass inmejorable para ir conociendo tu barco y, sobre todo, el mar. ¡Buena proa y ve contando! |
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#14
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Cita:
Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#15
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vamos a ver, entre una travesia como la que planteas y no tener nada de experiencia hay muchos terminos intermedios, creo yo...
lo puedes hacer por supuesto pero yo te recomendaria que empezaras con salidas mas cortas y que vayas conociendo tu velero y acostumbrandote a el. Ir poco a poco saliendo a navegar cada vez con mas viento y mas olas. Ahi es donde vas a cojer experiencia y te vas a hacer con el velero. Por supuesto que en una travesia asi tambien lo vas a hacer, pero tampoco le veo mucho sentido a empezar por ahi, pudiendo empezar con salidas mas cortas y sobre todo aprendiendo a llevar el velero cada vez con mas viento y mas olas y no quedarte en el puerto en cuanto el viento pase de 15 nudos... |
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#16
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Con tiempo y dinero llegas seguro.
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#17
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#18
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Ojala alguna vez yo comprara un barco listo para hacerse a la mar... Normalmente no bajo de un invierno o dos de trabajo para dejarlo minimamente a mi gusto.
Por lo demás, si no tienes experiencia hacerlo solo sera en un 99% de los casos la experiencia definitiva para que vendas el barco al llegar a tu destino o directamente a mitad de camino. Buena proa.
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ALFA Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein) |
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#19
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Cita:
![]() Acuerdo totalmente con ambos párrafos. Lo malo del segundo es que pudiera concluir en resultados catastróficos. Disfruta de la travesía!! Y de paso aprendes un montonazo. |
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llenyalfoc (16-05-2022) | ||
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#20
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si no te mareas... adelante
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#21
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bueno, si se trata de eso entonces es otra cosa.... que conste que yo no le he desanimado, yo tambien lo haria. Al final la unica forma de cojer experiencia es siendo valiente y atreviendose... si estamos esperando a que no haya ningun riesgo nunca saldriamos del pantalán.
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#22
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Cita:
lo sensato sería , NO IR SOLO![]() lo más sensato sería avisar en esta taberna que estarías encantado de que alguien te acompañe , seguro que un par de acompañantes te salen si das unos días de margen... que contacten contigo por tf primero, les cuentas tu plan de travesía , quedáis , buscáis una buena ventana de meteo , cuatro provisiones y para Malaga, seguro que un par de acompañantes se te apuntan si das unos días de margen... al llegar a Malaga habrás hecho unos amigos y una buena travesía, habrás aprendido y la recordaras toda la vida ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ANTARTIC | ||
Osr75 (14-05-2022) | ||
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#23
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El 120% del éxito de una travesía está en acertar con la meteo. Un buen día, con viento justo y favorable, y poca mar, casi cualquier cosa navega, y cualquier patrón puede llevar un barco minimamente decente a casa. En un mal día puede (y suele) pasar cualquier cosa.
Como todo el mundo te aconseja, busca compañía, pero, sobre todo, se paciente, y elige bien los días. Buena proa! Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk |
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#24
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fija fechas y pon anuncio planteando la travesia exigiendo experiencia en la bolsa de tripulantes. Si salen dos mejor que uno pero tendras que decidir cual de ellos es el patron y que quede claro para todos. Con uno tampoco es problema.Se generoso y pagas las comidas y billetes de vuelta. Puedes hacer tramos con distintos patrones. Suerte |
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#25
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La disyuntiva " si esperas a la situación perfecta, no navegarás nunca" y " cuidado, que los peligros acechan", es falsa.
Te han dado muuuuuy buenos consejos y observo que basados en la experiencia. Puedes hacer caso o no, pero lo leve o grave que te pueda pasar será a costa tuya y tus deseos de disfrutar del mar y de tu barco. Como siempre, hay que adaptar con garantías los conocimientos al asunto del que se trate y viendo lo que preguntas, para mí, está claro que tales conocimientos, no los hay. Es de puro sentido común. Seguro que mas adelante vas a encontrar ocasiones para pasarte de la raya con el atrevimiento. Todos lo hemos hecho. Yo el primero. Por eso no te lo recomiendo. Enhorabuena por la compra. Es un estupendo barco. Saludos, amigos. ![]() |
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ANTARTIC (16-05-2022) | ||
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