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#11
14-05-2022, 21:11
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Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Acabo de desmontar las válvulas . La de aire está muy bien. La de escape la voy a esmerilar.
Os pongo unas fotos. Si creéis que vale la pena esmerilar la de aire decírmelo, pero por la pinta que tiene yo creo que no Y la salida del escape mucho más no puedo hacer. https://drive.google.com/file/d/1wSf...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1wOn...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1wR_...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1wNG...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1wLI...w?usp=drivesdk  Edito: la de escape ya la tengo lista. Me quedo a la espera de que me confirméis que lo otra no parece necesitar. Os subo una foto de como quedó https://drive.google.com/file/d/1wU8...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1wSh...w?usp=drivesdk Editado por Luis_pm en 14-05-2022 a las 21:37. 
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| Etiquetas |
| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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