Re: Aforador de combustible
Todos los aforadores de combustible que conozco no son más que una resistencia variable. No llega corriente a ellos, únicamente mandan señal, son testigos.
El flotador en función del nivel, mandan más o menos señal, más o menos resistencia. Lo normal es que la resitencía vaya de 9 a 190 ohmios, en función de la resistencia que manda al reloj, este marca más o menos combustible.
mi consejo,
1º saca el aforador completo.
2º engancha un polímetro a los dos bornes en la escala de resistencia que va de 0 a 600 ohmios, o la más cercana que tengas.
3º si ves que conforme mueves el flotador, la resistencia varía de cero a 190, vacio-lleno, busca el error del aforador para atrás, el aforador está bien. En caso contrario, repara o pon otro aforador.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".
Editado por napoleon en 29-05-2022 a las 21:56.
Razón: falta ortografia
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29-05-2022, 21:55
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