Vuelta a Iberia, Santander-Portbou, ésta a vela

[Winder]

Jornada Sesimbra-Sines 32 millas

La jornada se presenta parecida a la de ayer, llena de ceñidas y bordos, con vientos variando entre 12 y 18 nudos y un poco más larga, por eso también salimos antes.

Zarpamos a las 8:30, sacamos velas y paramos motor frente a la playa a las 8:50, con viento 10-12 nudos del "NE" que nos permite hacer casi rumbo directo a Sines, a 4-5 nudos.

Poco a poco va bajando el viento hasta los 7-8 nudos y con el ello nuestra marcha, puede ser el preludio del role.

A las 9:30 tenemos escasos 6 nudos. Nos estamos parando, pero aguantamos.

A las 10:30 el viento rola un poco hacia el "S", sube hasta 12-14 nudos y nos obliga a desviarnos 40° del rumbo directo.

Estamos en el primer bordo, saliendo ligeramente al mar con rumbo 205°. El viento ha seguido subiendo hasta 16-18 nudos, a veces se deja ver el 20. Nosotros no llevamos buen ritmo 4,5-5 ktn, parece que estamos en un carrusel de sube y baja en la ola de viento.

Cuando viramos al bordo bueno del Carigus, este se anima por encima del 5,5 y hasta nos deja ver el 6.

Un hecho curioso que supongo que muchos ya lo conocéis, pero que lo pongo aquí, para aquellos que no lo conocen:

Estamos a muchas millas de la costa y como a Julián le gusta correr e ir viendo costa, este bordo en contra de lo que normalmente es más conveniente, lo haremos muy largo hasta llegar cerca de tierra. En el siguiente pagaremos la pena.

A medida que nos vamos acercando a tierra el viento nos va rolando, permitiéndonos ir acercándonos poco a poco al rumbo que tenemos marcado en este tramo de la ruta. En los últimos metros hemos llegado a alcanzar ese rumbo

Efectivamente, cuando viramos para dar el tercer bordo, estamos a 9,8 millas del waipoint que lo tenemos en Cabo Sines, el ángulo entre el rumbo de la ruta y el rumbo al que nos permite ir el viento es ligeramente superior a 90°, lo que hace que al rato, no1s encontremos que la distancia al waipoint haya aumentado hasta 10,1 millas, es decir estamos aumentando la distancia al waipoint. Pero creo que el resultado final será positivo, porque en el bordo anterior a medida que nos acercábamos a tierra el viento nos iba permitiendo acercarnos más y más al rumbo que teníamos marcado en la ruta.

En el último cuarto de la jornada el viento sube hasta 22-24 nudos (muy por encima de la previsión) y ponemos dos rizos.

A dos millas del puerto nos baja el viento y a duras penas llegamos a vela a la bocana a las 8:30. Bajamos velas y nos dirigimos hacia la playa, donde fondeamos en la parte derecha, cerca del puerto deportivo.

Resumiendo, jornada sufridita, pero consiguiendo otra "de puerto a puerto a vela y tiro porque me toca"