Re: Termostato siempre abierto, ¿mala practica del mecánico?
Llevar el termostato siempre abierto genera un calentamiento más lento del motor, lo cual no es lo más adecuado para su correcto funcionamiento. Su temperatura suele rondar los 90 °.
Dejarlo siempre abierto o quitarlo me recuerda la "solución " que se daba, por ejemplo al Seat 600, ya que se calentaba bastante debido a su motor trasero y refrigeración forzada.
No es el caso precisamente, yo lo cambiaría por el adecuado y comprueba la temperatura normal del motor. Si se calienta en exceso, hay que buscar sus causas (obstrucción circuito refrigeración, bomba de agua...)
Suerte.
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