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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() No brindo hasta que se solucione. Adjunto fotos
Editado por tuska en 03-07-2022 a las 20:50. |
#2
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![]() ¡¡¡¡ pon las afotos¡¡¡¡¡
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#3
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![]() Fotos
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#4
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![]() Esta algo mas que varado... esta semisumergido no brindo
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#5
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#6
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![]() Pues como en el siglo XIX, saqueaban los barcos encallados. curioso. pero es más habitual de lo que se puediera pensar.
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#7
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![]() Si llegas viendo la carta de Navionics, entras directamente...chupao!!
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
#8
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![]() Y en la foto de satélite tampoco parece muy malvado, peeero...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
#9
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![]() Pero es como si lo hubieran montado al reves, normalmente las bocanas estarían en la parte exterior en las esquinas mas exteriores.
Y no es el primero que encalla, el año pasado encalló otro https://www.diaridetarragona.com/cos...DT202005130034 Editado por Bernardo II en 08-07-2022 a las 09:02. |
#10
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![]() El puerto-embarcadero de Comarruga es el mejor ejemplo de como y por segunda vez en el mismo sitio, no se ha de construir un puerto.
Los arquitectos que lo diseñaron originalmente y los que han hecho la actual reforma, no se si sabian muy bien lo que hacian o no conocian suficientemente la zona. Es un auténtico despropósito y una trampa para los veleros. Los calados que pone el Navionics, no creo que hayan existido nunca. Si no fuese por el continuo trabajo de la draga, este embarcadero ya habria desaprecido hace mucho tiempo.
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El el mar solo se puede pecar de prudencia. EA-3-ANP |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LOHANI | ||
BlackPearl (08-07-2022) |
#11
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![]() actualmente el velero esta siendo saqueado...
fuente: https://www.diaridetarragona.com/cos...uga-LC11579406 "Además de saquear lo que puedan encontrar dentro, también se ha podido ver como hay quien intenta robar las velas." |
#12
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![]() Una ronda a todos, aunque el tema no lo merezca.
He consultado la carta de navionics y me dice que a la entrada hay una "barra" de 1,4 m de profundidad, pocos veleros podrán entrar en ese puerto, y desde luego el que ha varado menos. Lo que no entiendo es que alguien vaya a un puerto sin consultar una carta actualizada. ![]() |
#13
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![]() Peeero... En la foto de caribdis, la bocana del E (suponiendo N arriba) no aparece, o es que estoy cegato?
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![]() ![]() Mario. |
#14
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![]() Me parece que esa ya lleva bastante tiempo cerrada, esto pasó en la de poniente.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BlackPearl | ||
mario147 (08-07-2022) |
#15
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![]() Pues es verdad, hay una discrepancia entre la foto de google map y la de navionics. En cualquier caso, entres por donde entres la profundidad baja a 1,4 metros, así que un velero de ese tamaño con su quilla correspondiente va a embarrancar seguro.
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#16
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![]() Pero en Navionics aparece. Lo que acojona bastante
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![]() ![]() Mario. |
#17
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![]() Las cartas no actualizadas pueden ser un peligro, sobre todo en lo referente a puertos. Por eso existen los "Avisos a los navegantes".
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#18
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![]() en navionics está actualizado pero por que alguien edito y puso la información de que la bocana de levante estaba bloqueada. no asi los graficos.
Pero eso, observen el detalle de los puertos similiares, los que encontré estan en Murcia, Cartagema .Pto. Los Nietos, Pto. Los Urrutias, Pto. Los Alcazares, todos, estos tienen la entrada en el extremo o esquina exterior. |
#19
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![]() ![]() https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=197402 Apenas mencionamos el tema del saqueo, que es a todas luces lamentable. Pero del tema creo que lo que mas nos interesa es la lección de que en todos los puertos pero mucho mas en los desconocidos no nos fiemos a ciegas de las sondas de cartas, derroteros, etc, ni tampoco en realidad de la marineria del puerto que puede tener informaciones de sonda correctas o desfasadas si no se han actualizado a cada temporal. Para mi el patrón no estuvo afortunado en querer entrar en este puerto. Tiene otros puertos cerca de los que no parece existir tantas dudas de sondas mas normales, sobretodo para una goleta como esta tan maja, que ahora se puede perder si no consiguen sacarla pronto. saludos ![]() |
#20
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![]() Cita:
La entrada de levante ya hace unos cuantos años que se cerró con la reforma del puerto una vez vencida la concesión. Navionics sigue sin corregir los cambios de este puerto. Es incomprensible. Los calados actuales que da Navionics no son fiables y el puerto deberia negar la entrada a cualquier embarcación que cale más de un metro, siendo esto ya algo arriesgado.
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El el mar solo se puede pecar de prudencia. EA-3-ANP |
#21
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![]() Repito mi comentario ya expuesto en otro hilo semejante
En un principio se proyecto por un "Ingeniero de cuyo nombre no quiero acordarme" , un PUERTO ISLA DE LO MAS MODERNO. Se trataba, de una isla artificial servida por un pantalan sobre pilotes de hormigón, que " debía separarla del bullicio de la playa", no interrumpir el paso de los bañistas a lo largo de la playa y para mas desconocimiento de la zona, con una bocana a Levante. Poco después, los pilotes crearon un tomolo de arena, que unió "la isla" con la playa, formando un istmo, así como la bocana se lleno de arena con el primer "inesperado" temporal de Levante, dejando bloqueados en el interior del puerto a todos los barcos de algún calado, dando la razón y siendo la befa de toda la profesión de pesca de la zona. Se hicieron múltiples reformas, a cual mas peregrina, sin solucionar para nada el desastroso proyecto. Aun hoy en dia, vemos su"eficacia" Nos preguntamos: que responsabilidad ha tenido el "Ingeniero" ?? Quien pago el coste de las sucesivas reformas ??? ![]() ![]() . Editado por anengra en 09-07-2022 a las 20:36. |
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