Vuelta a Iberia, Santander-Portbou, ésta a vela

[Winder]

Jornada Calafat-Vinaroz 40 millas de la revuelta

Previsión: hasta las 12:00 vacío de viento, luego 8-9 nudos SSE. Con este panorama y una etapa de más de 40 millas, seguramente en algún momento habrá que poner motor, por lo tanto, aunque nos planteamos llegar a Benicarlo 45 millas, dejamos como alternativa terminar en Vinaroz 40 millas. Según se vaya desarrollando la jornada, decidiremos cual es el destino más propicio, no queremos llegar más tarde de las 21:00 horas.

Zarpamos a la 10:00, a las 10:15 tenemos las velas a la brisa de 5 nudos por la proa, que nos empuja a 2,3 kn ciñendo y dando bordos.

A las 13:30 faltando 6,5 millas para llegar al Faro de Tortosa y cuando solo hemos avanzado 7, quitamos génova y ponemos motor, porque con tanto bordo llegaríamos a puerto de noche. Además, esperamos al llegar al faro y cambiar 60º de rumbo, el viento nos entre por la amura y nos permita ir a rumbo directo. Eolo, sopla vientos que nos sean favorables, porfa.

Nuestro gozo en un pozo, cuando llegamos al faro Tortosa y a pesar de que cambiamos el rumbo 60º a estribor, seguimos teniendo el viento por proa, que no nos deja ir a rumbo directo, nos obliga a ir 25°-30° fuera del directo, tendremos que seguir dando bordos.

El primer bordo lo damos enseguida de dejar atrás el faro Tortosa, porque aunque estábamos a más de 2 millas de tierra, ha empezado a caer muy rápido la sonda. Como el marinero de Calafat nos había dicho que en las proximidades del faro, en los últimos temporales se había acumulado arena y que hasta inclusive algún barco había varado, en cuanto la sonda bajo de los 10mt por precaución viramos para buscar más fondo. Salimos al mar durante 45 minutos y en el siguiente bordo, en una ceñida a rabiar, de las 13 millas que más-menos tiene el frente del Delta nos quedamos a 6 millas de pasarlo.

A las 17:05 cuando estamos a 6 millas del waipoint que hemos situado a la salida del delta, ponemos motor para terminar de salir del delta y enfilar a Vinaroz

Llamamos por teléfono al puerto de Vinaroz, tenemos muy mala cobertura y cuesta entenderse, les decimos que llegaremos sobre las 21:00 horas, nos dicen que tienen atraque y que no hay ningún problema.

Hablamos con Javier el cofrade Platazul, le explicamos cómo hemos desistido de llegar a Benicarló y que nos quedaríamos en Vinaroz. Se ofrece para cualquier cosa que necesitemos y si hace falta se acerca hasta Vinaroz. Se lo agradecemos y le decimos que de momento no es necesario.

La mayor no aporta nada y no hace más que gualdrapear, así que un par de millas más adelante la quitamos. La ola ha subido y los pantocazos no nos dejan avanzar, frenan al barco por debajo de los 4 nudos. A este ritmo llegaremos de noche. Cuando la ola baja un poco, nos permite navegar a motor por encima de los 4-4,5 nudos.

A las 21:45 llegamos a puerto y como ya es prácticamente de noche, el marinero nos va indicando con una linterna el camino hasta el amarre, nos ayuda a atracar y luego en la oficina hacemos el cheking con él mismo.

Después de una dura jornada y una ducha reconfortante, tomamos una agradable cena en la terraza del restaurante del Club Náutico.

Resumiendo: jornada larga, vientos de proa, ola y bordos , que nos llevan a 25 millas de motor y terminar llegando a puerto de noche.