Vuelta a Iberia, Santander-Portbou, ésta a vela

[Winder]

Jornada Moraira-Altea 12 millas de la revuelta

Previsión: no puede ser peor, solo hay viento de 5-6 nudos por el través entre las 13:00 y las 18:00, el resto del día cero patatero. Con esta previsión no llegamos a ningún sitio

Antes de zarpar hablamos por el móvil con Eduardo y nos dice que el salía con su barco, que lo tiene en Las Basetes (unas millas más adelante que Moraira) y nos encontraríamos en el camino.

Zarpamos a las 9:40 y a las 9:55 sacamos mayor frente a la bocana. El viento es nulo, seguimos proa al mar, para ver si encontramos algún soplido de viento. A las 10:05 cuando estamos a una milla frente a Moraira, paramos motor y nos quedamos a la deriva, a esperar una mancha negra que viene por el Peñón de Ifach.

Cuando estamos a la deriva, nos llama Eduardo que está más a tierra que nosotros, para identificarnos y saber dónde estamos.

Cuando llega la mancha, sacamos génova y vamos a 1,5-2,5kn, caídos 50° sobre el rumbo directo. Al menos nos movemos.

Al rato aparece con su barco Eduardo, se coloca por la banda de estribor, nos saca unas fotos y comentamos sobre el poco viento, le decimos que si el viento no acompaña como parece, terminaremos en Altea, nos dice que Altea está muy cerca, que igual mejor si podemos llegar a Villajoyosa. Veremos como se comporta Eolo y hasta donde nos permite llegar. Nos despedimos deseándonos buena proa.

Un par de fotos de las que nos ha sacado Eduardo:

Hablando con Eduardo. https://drive.google.com/file/d/1nue...w?usp=drivesdk

Al fondo el Peñón de Ifach. https://drive.google.com/file/d/1nvJ...w?usp=drivesdk

Gracias Edcuardo

Hacia las 12:00 a subido el viento hasta los 4-5 kn y aunque vamos lentos 2-3,5 kn, parece que nos permitirá pasar la Sierra Helada entre Alfaz del Pi y Benidorm sin dar bordos.

A las 14:15 ha llegado la encalmada total, el anemómetro marca 3 nudos, vamos a 1 kn, casi a la deriva.

A las 15:00 cuando estamos a 15 millas de Villajoyosa y 5 de Altea, seguimos a 1 nudo. En 360° no se ve ni vestigio de marcas de viento y con la previsión que tenemos, decidimos poner rumbo a Altea, está difícil llegar a vela.

El anemómetro corporal:
Pues eso, que tengo un anemómetro corporal que me dice cuando hay viento, el sistema es sencillo, con la ventana frontal de la capota abierta, me siento en el puesto de mando (asiento tambucho de entrada a la cabina), si estoy cómodo, fresco y no sudo, tenemos viento adecuado, si sudo, el viento se está yendo al carajo y si me cuezo, tenemos un problema. Hoy he estado a punto de terminar asado como un pollo.

Cuando son las 18:30 estamos delante de la bocana del puerto, quitamos velas, llamamos por el canal 9 para solicitar atraque, nos contestan que no tienen atraques libres, les decimos que si podríamos amarrar en la gasolinera, nos contestan que sí, pero a partir de las 20:00horas, acordamos que entraremos después de las 20:00. Mientras esperamos la hora de entrada nos quedamos a la deriva a algo más de media milla del puerto

Cuando son las 20:00 llamamos por el canal 9 para decir que entramos, el marinero nos está esperando en la gasolinera, nos ayuda a atracar y a las 20:15 estamos amarrados. El marinero nos hace el cheking y después de una reconfortante ducha salimos a tomar unas cervezas y cenar algo.

Resumen: Jornada muy aburrida, mucho tiempo a la deriva y mucho tiempo por debajo de 1,5 nudos. Hemos hecho 12 millas en algo más de 8,5 horas, desesperante. Pero una vez más podemos decir eso "de puerto a puerto a vela y tiro porque me lleva el viento"

Mañana será la última jornada de la Almiranta y habrá que llegar a Alicante si o si. Por eso, hoy nos hubiese gustado llegar más lejos, hasta Villajoyosa, pero no ha podido ser.