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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardess cofrades. Invito a unas rondas veraniegas.
![]() ![]() Después de castigar las lumbares y brazos por fallo en el molinete, a desmontar toca. Compruebo que las 2 chavetas estan completamente oxidadas y destrozadas. ¿Alguien tuvo esta avería?, ¿dónde conseguirlas??. San Google no da muchas opciones. |
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#2
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Búscalo en inglés
spare parts Lewmar Pro-series 1000 Te salen despieces y web de compra |
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#3
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Hay kits por 30£+impuestos+portes ..... No es mucho. Pero algo q no debe costar ni 50 cent... lo que pasa es q no sé ni forma ni tamaño
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#4
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El pasado verano me paso lo mismo que a ti , desgaste de chavetas y de la roldana. Este año estoy en Calasetta con este mismo molinete averiado fondeando y levando el ancla a mano .....
Te aconsejo que lo revises del todo ! Dentro del molinete hay mas chavetas , cojinetes y piñones que han sufrido desgaste.
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Mas vale un dia navegando que cientos trabajando
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#5
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¿Es el mismo molinete??? ¿Como son las chavetas??? ¿Planas, cilíndricas???
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#6
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Buenos días
Las chavetas hay de distintos modos y maneras Si hay olgura en el eje, se puede fresar y hacer más grande y de igual manera en la polea con un trozo de acero apropiado y si no se encuentra por que partió la chaveta, encuentras chavetas en tiendas de repuesto industrial para maquinaria y aseguró tienen buen surtido de ellas |
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#7
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Pero para buscar las chavetas, primero tendré que saber cómo son las originales. Tampoco me apetece desmontar el molinete e ir con él en la mano por las tiendas.
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#8
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A quien le interese y para cerrar el tema. Hice un molde y son chavetas cilíndricas de 5x10mm. Me regalaron un trozo de varilla inox de 10 cm en ferretería de confianza y coste 0.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a fernicho | ||
Itxasfree (28-08-2022) | ||
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#9
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A mi me pasó lo mismo pero con un Lofrans. La chaveta se oxidó y se cizalló. Estaba por Sicilia y era imposible encontrar repuesto. Hice un apaño taladrando 3 agujeros de diametro 4 en el alojamiento de la chaveta en el eje y los rosqué a M5. Luego rosqué 3 tornillos inox en estos alojamientos y los corté a la medida aproximada de la chaveta. Un poco de lima y el apaño duró unos cuantos años. El molinete ya murió pero por otros asuntos del motor eléctrico. Yo creo que el problema es que no hay chavetas inox y con el tiempo se oxidan y rompen.
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#10
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Buenos dias bon dia
Son unos pedacitos de varilla de acero negro, por lo que pienso que la solución del cofrade de la varilla de inox , si es del diámetro adecuado, puede funcionar Vi hacer la chapuza recortando un pedacito de un electrodo de soldadura... ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#11
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De momento, funcionando y sin problemas. Y mi espalda muy contenta
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