Vuelta a Iberia, Santander-Portbou, ésta a vela

[Winder]

Jornada Laxe-A Coruña 36 millas de la revuelta

La previsión dice: a las 8:00 4kn del "W", a las 10:00 rola al "N" con 6kn, a las 12:00 sube hasta 9-10kn, para ir bajando a partir de las 19:00 a 6-7kn.

Levamos anclas a las 8:05 en la bocana del puerto hay varios barquitos pescando, los sorteamos a poca velocidad y nos adentramos en la niebla espesa. A las 8:25, doscientos metros más adelante se disipa y sacamos velas. Con un viento de 6kn del "SW" vamos a 3,5-4 nudos.

Enseguida nos adentramos de nuevo en la niebla que no deja ver más allá de 100 metros.

A las 8:50 faltando 1 milla al primer waipoint, el viento baja a 3 nudos, como una vez más no queremos especular con el viento, ponemos motor hasta que Eolo se acuerde de nosotros.

A las 10:50 después de pasar las Sisargas por dentro, salen 4-5kn de viento que nos entra por la aleta, paramos motor, sacamos génova y navegamos a 2,5-3 nudos

Las Sisargas por dentro https://drive.google.com/file/d/15yl...w?usp=drivesdk

A las 13:00 horas el viento de 6-8kn nos entra por el través, pero se ha levantado ola cómo de 1 metro, que a duras penas nos deja pasar de 3 nudos. A este ritmo no llegamos a Sada hasta las 21:00 horas. Así que cambiamos de destino y terminaremos en A Coruña. Hemos hablado por teléfono con la marina y nos dicen que no hay problema de atraque.

A las 14:30 la ola aumenta hasta 1,5 mt y algunas de 2 mt por el través, que además llegan con frecuencia muy baja y puntiagudas, lo que afecta y mucho a nuestra velocidad, que baja de los 2,5 nudos.

A las 17:15 tenemos la Torre de Hércules por el través y vamos a 3 nudos.

A las 17:50 cuando dejamos la Torre por la popa y estamos a menos de 2 millas del puerto, el viento ha bajado y la ola nos coge por popa-popa, imposible ir navegando, ni el génova ni la mayor mantienen 5 segundos su posición. Así que arrancamos motor y recogemos velas.

A las 18:20 estamos delante de la bocana, llamamos por el canal 9 y nos dicen que atraquemos en el pantalán 3 en cualquier sitio que esté libre. Primero cogemos gasoil y seguido vamos al atraque.

Resumen: jornada, esperanzadora al empiece, que aunque con poco viento 6 kn hemos navegado a 3-4 nudos. Enseguida ha bajado y hemos metido motor hasta las Sisargas, donde después de pasarlas se ha levantado el viento "N" definitivo, que ha variado desde 4-5kn hasta 7-8kn, pero con ola al principio de 1 mt, aumentando después hasta 1,5 y 2 mt, que no nos permite aprovechar el viento, porque la ola deforma continuamente las velas.