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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#6
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Es tal cual lo dijo "True"
Hace décadas que el carbón se dejó de usar en barcos y hace mucho más se dejó de usar la leña. Los altos costos de la leña y además las cuestiones de transporte y estiba de leña hacen inconveniente su uso en un barco y mucho más en un velero. A ver... haz estos cálculos... El poder calorífico de la leña oscila entre las 3.000 - 4.000 kcal/kg y un kilo de leña ocupa unos 2 dm3 El gasoil por su parte tiene un poder calorífico de 10000 kcal/kg y un kilo de gasoil ocupa poco menos de 1 dm3 Ponle, a ojo de buen cubero, que necesites quemar 20.000 kcal por día para mantener la temperatura en niveles razonables a tu velero. (Calculé MUY poca calefacción) O sea... que con leña, necesitarás por lo menos 5 kilos de leña por día que te ocuparán unos 10 dm3 Mientras que con diesel, necesitarás unos 2 litros que te ocuparán 2 dm3 Necesitarás 5 veces más espacio de estiba... cosa que en los barcos no hay que desperdiciar. Además... el gasoil se encareció.... eso ya lo sabemos. ¿Acaso la leña no? pregúntale a los alemanes que YA están haciendo acopio de leña para pasar el invierno cuanto lo ha subido la leña.
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