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VHF: Canal 77 |
#26
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Re: Legalización de construcción amateur actual
¿Alguien ha mirado o tiene conocimiento del abanderamiento polaco para autoconstrucción?. Es bastante sencillo y rápido para los barcos "comerciales" según se lo ha currado el cofrade Apagapenol. https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&postcount=67
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#27
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Re: Legalización de construcción amateur actual
Me respondo a mi mismo. En el siguiente enlace (traducción patillera googlera) se especifica que si eres autoconstructor para un yate construido con un sistema económico: una declaración escrita del constructor y, en el caso de la compra de elementos básicos como: casco, velas, mástil, motor, documentos que confirman la compra de estos elementos.
Vamos, igual de fàcil que aquí. El link |
2 Cofrades agradecieron a JosepFK este mensaje: | ||
R.Santana (31-03-2020), trinchatripas (02-04-2020) |
#28
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Re: Legalización de construcción amateur actual
Buenos días. En el caso de autoconstrucción integral (no por piezas) a partir de madera de todo origen (asserradero, pero también bosque) qué tipo de documentación habría que presentar para obtener la bandera?
Gracias anticipadas. Un saludo |
#29
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Re: Legalización de construcción amateur actual
Depende de dónde quieras abanderar. En la mayor parte de los países te piden facturas de los materiales empleados, y quizá una declaración jurada de que no vas a poner el barco a la venta antes de un cierto periodo de tiempo, que suelen ser 5 años.
Si quieres abanderar en España, más te vale que te lo pienses... No te van a dar ningunas facilidades, más bien todo lo contrario. Saludos y
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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