Bricobarco Problemas con carro del génova

[TRONEI]

Buen día a todos los cofrades una ronda de mi parte!


Recientemente adquirí un barco un dufour 2800 que aun estoy poniendo a punto. Mientras bajaba el génova para cambiar las drizas al llegar a la junta del estai el carro se quedó completamente atascado. Ni subía ni bajaba. Al preguntar al anterior dueño me dijo que mientras lo tuvo nunca lo tocó (4 años).


Me subí con arnés y al hacer fuerza conseguí que pasase de la junta (creíamos que se había atascado ahí), pero nada avanzó un poco y au, no conseguimos nada más. Hemos intentado limpiarlo y engrasarlo pero no hace absolutamente nada.


¿Alguna idea o consejo? Mis disculpas de antemano si la susodicha pieza tiene un nombre ya que lo desconozco


Adjunto vídeo de la pieza https://streamable.com/mbcpqq

[Bernardo II]

Una traduccion libre sería que estas hablando del giratorio
Veo que el giratorio da vueltas junto con el perfil de aluminio, que es por donde va la vela, no debería ser así. Un asunto raro es como si estuviera soldado al perfil de aluminio . a ver si algún cofrade con más conocimientos puede decir.
Así a bote pronto le pondría algún antioxido a mogollon, busca el sistema.
Tampoco se lo que es la junta del estay, dije antioxido porque puede haberse soldado por oxido, pero dices que bajo algo, puede que haya pillado alguna pieza y se haya atascado. pero ya digo avería rara. Los enrrolladores son un coñazo aunque prácticos.

[TRONEI]

Una pieza es giratoria (la de arriba) y la otra pieza es fija, gira junto al estai no me da la sensación de que haya óxido pero tampoco se decir
La junta del estai me refiero a que justo ahí está la unión de las dos piezas de aluminio del enrollador, en el video de hecho se ve

[Vicalofaro]

Efectivamente es el giratorio. Esa pieza tiene que girar libre sobre el perfil del enrollador. En vuestro caso gira solidario a dicho perfil. Tenéis que bajar el giratorio y mirar que el perfil en esa zona donde prende, no tenga ninguna abolladura, óxido u otra circunstancia que lo impida. Otra causa es que el propio giratorio sea el quetenga el problema ( aparentemente todo él es metálico).

[jonam52]

¿no será que está bloqueado con la cabeza de algun tornillo de los del perfil que se haya salido un poco?

[ZARKA]

El giratorio está bloqueado justo donde se empalman dos piezas del perfil de aluminio (se ve un tornillo y la junta entre las dos piezas justo encima del giratorio al empezar el video).

Parece que el tornillo que está más abajo estaba algo salido y el giratorio se ha atascado allí. Yo probaría de darle tensión con la driza y unos golpes con martillo de teflón, a ver si logra soltarse hacia arriba.

[esscapar]

Originalmente publicado por ZARKA

El giratorio está bloqueado justo donde se empalman dos piezas del perfil de aluminio (se ve un tornillo y la junta entre las dos piezas justo encima del giratorio al empezar el video).

Parece que el tornillo que está más abajo estaba algo salido y el giratorio se ha atascado allí. Yo probaría de darle tensión con la driza y unos golpes con martillo de teflón, a ver si logra soltarse hacia arriba.

Yo apostaría por lo que dice Zarka. Parece que se ha quedado el giratorio atascado en el tornillo de abajo de la unión. Creo que tendrás que volver a subir (martillo y destornillador) y con martillo de teflón o una madera y martillo normal lo haces subir otra vez y con el destornillador intenta meter el tornillo o en el peor caso sacarlo.
suerte

[Bernardo II]

Normalmente son remaches Así que si tienes que quitarlo buscate un remachadora y remaches.

[ZARKA]

En el video se ve claramente un tornillo.

Y suelen ser tornillos, con la cabeza avellanada para que encajen en el perfil sin sobresalir. Un remache sobresaldría y impediría pasar al giratorio, que es precisamente lo que debe ocurrir ahora.