La Taberna del Puerto Sergio Ponce
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo
Recargar página Corrosión galvánica en el motor
Registrarse Base Datos Ayuda Usuarios Calendario

Avisos
Por favor, inserta cada tema en el foro más adecuado. La inserción de temas donde no correspondan puede conllevar directamente su eliminación. Gracias.
 

webmaster@latabernadelpuerto.com


 
 
Herramientas Estilo
Anterior Post anterior   Siguiente mensaje Siguiente
  #10  
Antiguo 25-09-2022, 14:55
Avatar de Eien
Eien Eien esta desconectado
Corsario
  
Registrado: 13-03-2020
Localización: RCNV
Mensajes: 1,947
Agradecimientos que ha otorgado: 796
Recibió 1,249 Agradecimientos en 719 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Corrosión galvánica en el motor
Cita:
Originalmente publicado por jduran22 Ver mensaje
Otra cuestión a los expertos que hay bastantes:

¿ cómo se puede medir la derivación o corriente parasita que sale por la hélice para comparar diferentes soluciones y verificar que ha sido el problema que ha roto la bomba de aceite?
Yo dispongo de un amperímetro de pinza de corriente continua.

Lee este documento...
__________________
Saludos de EIEN

Терпіння та смирення...
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Eien
jduran22 (02-10-2022)
 

Sergio Ponce

« Discusión anterior | Siguiente discusión »

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes
BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 09:30.

Contáctanos - La Taberna del Puerto - Archivo - Ir arriba

Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto