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VHF: Canal 77 |
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Despegar cubierta para reforzar
Hola a todos. Tengo mi bote (poseidon). El casco es que me entra agua por el Cinton. Tengo intención de despegar la cubierta. Solo tendría que quitar el motor cinton remaches y tirar pa arriba a ver qué pasa. Y ya de paso reforzar la cubierta porque muellea bastante, reforzar el casco y sellar el casco- cubierta con polimero. Lo que más miedo me da es que una vez lo despegue todo se me habrá el casco como un botijo y luego no me coincidan los agujeros. Me asesoraré por un profesional pero también quiero vuestras opiniones o si alguien lo a echo en alguna embarcacion similar.
Lo que si tengo claro es que no voy a vender la embarcacion. Lleva muchos años conmigo y pesco muy bien con ella. Lo que quiero es repararla y a ser posible con mis propias manos. Pero nose si será una aventura despegar todo… eso si una vez abierto se puede reforzar lo que quieras. |
#2
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Re: Despegar cubierta para reforzar
El cariño es el cariño.......
Vas a tener un gasto económico considerable, eso es algo para sopesar y analizar. Si decides hacerlo, y además recurres a un profesional, seguro que quedará mejor que salida de astillero. Una vez reforzado todo, no flexara y por tanto será difícil como bien planteas que te coincida. Si ha habido malos asientos en la hipotética estructura débil. Para evitar sorpresas, lo que es aconsejable sería hacerle una cuna con barrotes de madera al casco, lo más firme y estable posible. Como si estuviese todavía dentro de la estructura firme del molde. Una vez asegurado, procedes de igual modo con la cubierta, un cuadriculado de barrotes que puedes fijar en zonas que no tenga rugoso, con tornillos, para luego repasar. Procedes a desmontar, para iniciar la reparación, ya no será un problema reforzar, dónde creas conveniente. Una vez rematado todo debería coincidirte nuevamente todo cómo estaba antes. Reparas la pestaña, reatornillas, pones cinton y si tienes medios puedes plantearte meter algunas tiras de refuerzo laminadas por el interior. Ladeando el casco a una u otra banda. El profesional, sabrá enfocarlo y orientarte. Suerte |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a true | ||
nihao (03-05-2022) |
#3
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Re: Despegar cubierta para reforzar
Cita:
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#4
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Re: Despegar cubierta para reforzar
Cuanto mejores propiedades de sustentación tenga el material utilizado para la unión mejor.
Ya se sabe que los precios de unos y de otros difieren mucho. El método de aplicación, el tiempo que permite para trabajarlo. Horas de los operarios.... Son costes. Una hora de aquí otra de allí. Ésto bien vale así. Dan los costes finales, y la mayoría pretende los máximos beneficios. Cómo es para ti, y para tener garantía de durabilidad, yo no establecería reducir gastos. Pero eso es algo personal. Luego, si puedes laminarle tiras por el interior, le vas a dar mucha más consistencia y fortaleza de estructura. Ánimo Suerte con la decisión Un saludo |
#5
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Re: Despegar cubierta para reforzar
Creo que si los barrotes de la cuna exteriores coincidieran con unos barrotes interiores, (aquí una especie de baos sin curvatura), la curvatura exterior del casco se mantendría bien. (Montar, adaptar una cuaderna con bao bajo el palo, cambiar algunos elementos estructurales transversales, puertas, mesa de carta - su anclaje lateral, separación de habitáclo proa - popa, malos asientos a los que TRUE hace referencia,etc.), hazlo ANTES de despegar la cubierta. nihao
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#6
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Re: Despegar cubierta para reforzar
Después de un tiempo reavivó este post, ya está todo más que pensado y hablado. Ya enseguida toca sacarle del agua e invernarle en casa. Y mi planteamiento es el siguiente:
En primer lugar en mi garaje no lo podría hacer por falta de espacio.analizando costes de alquiler de local. Más el material fibra de vidrio discos etc etc se me van unos 1500€ a la baja….. y siendo realistas casi no lo vale el casco o directamente no lo vale…. Mi intención es arrancar el cinton y sellarlo por fuera. La unión del casco es en forma de U: aquí tengo varias opciones de sellar. Polimero (a lo fácil) Lijar todo gel coat y dar fibra de vidrio( esto lo veo un poco complejo al ser zona muy pequeña) luego iria el cinton encima y no se vería Lijar todo el gel coat y dar resina con polvos talco. Colocar de nuevo el cinton En mi opinión la derecha es la segunda opción( al menos la más segura en un futuro) Aver ustedes que opinan o si se les ocurre una idea mejor. Intentaré subir una foto cuando lo saque Saludos |
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