Vela ¿Os ha pasado este verano?

[Tomas750]

Este verano en el levante español hemos tenido varios reventones térmicos.
¿A alguien le ha pillado navegando?
Esta ha sido mi experiencia 👇

https://youtu.be/JN-147GT3Cg


https://youtu.be/JN-147GT3Cg

[delagh]

Bonito video.
Saludos

[mazatlan]

Sinceramente, con el cielo despejado y se supone que calor, que el viento arrecie a medio día me parece normal en pleno verano, lo que no tiene que ver con las imágenes descriptoras de un chubasco de viento, y frecuentemente lluvia, que solo puedes aguantar a palo seco, con mucha entrega, con un tormentín, con visibilidad muy escasa cuando no nula, con la superficie del mar espumeante, el cielo cargado de nubarrones negros y agarrado como un mono al barco para no caerte al agua con su violenta escora...y no con un solo rizo a la mayor y la trinqueta izada.
No veo pues coincidencia alguna entre el fenómeno descrito y las imágenes expuestas en clave de normalidad absoluta en un magnífico día para la navegación costera.
Saludos

[Richina]

La verdad es que el título un pelin click bait sí que es.
Sin quitarle merito al video pero es que el título genera unas expectativas que...

[Bernardo II]

Buen video, muy explicativo, viene a cuento porque últimamente se ha hablado mucho de le meterologia mediterranea. no es lo de Corcega o Tabarca pero muy ilustrativo

[mazatlan]

Insisto, las imágenes de un dia normal de navegación con cielo despejado y viento manejable, no se corresponden ni en tiempo, ni lugar, ni condiciones, con las observables en las intercaladas inágenes sobre los violentos chubascos a las que se quiere denominar “ reventón térmico”
Es como si yo quiero relacionarlas con mi propio “ reventón térmico” de la madrugada del pasado 1 de Agosto.: malestar, 38,5 º de temperatura, y el 2 por la mañana, Covid-19 positivo !!! El mejor plan para las vacaciones…
Aprovecho para dar las gracias a los científicos que en tiempo record nos proveyeron de la vacuna, y no puedo evitar un emotivo recuerdo para los miles de ciudadanos que no llegaron a tiempo de tenerla.
Saludos

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por mazatlan

Sinceramente, con el cielo despejado y se supone que calor, que el viento arrecie a medio día me parece normal en pleno verano, lo que no tiene que ver con las imágenes descriptoras de un chubasco de viento, y frecuentemente lluvia, que solo puedes aguantar a palo seco, con mucha entrega, con un tormentín, con visibilidad muy escasa cuando no nula, con la superficie del mar espumeante, el cielo cargado de nubarrones negros y agarrado como un mono al barco para no caerte al agua con su violenta escora...y no con un solo rizo a la mayor y la trinqueta izada.
No veo pues coincidencia alguna entre el fenómeno descrito y las imágenes expuestas en clave de normalidad absoluta en un magnífico día para la navegación costera.
Saludos

Es lo que pasa con el 99,9% de los youtubers náuticos, en un par de vídeos dejo de seguirlos, títulos de infarto para contenido pobre y al final es su muerte. ¡Tenemos una vía de agua!!! y le gotea la bocina, ¡Abordaje en el mar!!! y le dan un raspón en un fondeo, ¡¡¡Piratas!!! y saca una patera a dos millas con la que se han cruzado, etc,etc.
En fin en la línea actual de sensacionalismo.
El vídeo, pues currado, eso si, pero nada que ver con lo que anuncia.
Saludos.

[Jose Manuel 41]

Haber, tal vez el velero que lleva tiene una horza fija y pesada que con el casco en V, un rizo en la mayor y aproado al maximo de ceñida soporte realmente un reventon termico. No como un taper.

En Torrevieja me pillo un reventon termico, de repente fuertisimo viento a 40º arrastrando arena a las 3:00 horas. Jamas vi algo parecido en toda mi vida. Pero no fue navegando.

[Jose Manuel 41]

Los videos de youtube en los que sale un tio con musica enseñandonos las tetas que tiene una chica tunbada en la proa. Esos si que los apago y no vuelbo a poner ninguno del mismo autor.

[Borino]

Thomas la proxima vez pon la coletilla.

No apto para curtidos y bregados navegantes de alta mar.

Gracias Tomas, por tomarte las molestias de gravar las imagenes

[esscapar]

Pues yo no soy de ver muchos videos, pero en este he visto un tipo en solitario preparando el barco mientras navega para aguantar la subida de viento que de alguna forma percibe, tomando un rizo sobre la marcha, cambiando velas de proa, con utilización de arnés y linea de vida, y volviendo a la calma. Ya explica que el reventón térmico fue a millas de distancia y no sobre él.
Quizá el título es un pelín exagerado, pero creo que el video es muy didáctico.

Tomás te felicito; muchos no sabrían ni por donde empezar.

[Tomas750]

Originalmente publicado por delagh

Bonito video.
Saludos

Gracias

[Tomas750]

Originalmente publicado por Borino

Thomas la proxima vez pon la coletilla.

No apto para curtidos y bregados navegantes de alta mar.

Gracias Tomas, por tomarte las molestias de gravar las imagenes

Eso parece

[Tomas750]

Originalmente publicado por esscapar

Pues yo no soy de ver muchos videos, pero en este he visto un tipo en solitario preparando el barco mientras navega para aguantar la subida de viento que de alguna forma percibe, tomando un rizo sobre la marcha, cambiando velas de proa, con utilización de arnés y linea de vida, y volviendo a la calma. Ya explica que el reventón térmico fue a millas de distancia y no sobre él.
Quizá el título es un pelín exagerado, pero creo que el video es muy didáctico.

Tomás te felicito; muchos no sabrían ni por donde empezar.

Gracias.
Solo cuento mi experiencia, un saludo

[tony17]

Originalmente publicado por esscapar

Pues yo no soy de ver muchos videos, pero en este he visto un tipo en solitario preparando el barco mientras navega para aguantar la subida de viento que de alguna forma percibe, tomando un rizo sobre la marcha, cambiando velas de proa, con utilización de arnés y linea de vida, y volviendo a la calma. Ya explica que el reventón térmico fue a millas de distancia y no sobre él.
Quizá el título es un pelín exagerado, pero creo que el video es muy didáctico.

Tomás te felicito; muchos no sabrían ni por donde empezar.

El vídeo está bien, pero coincido en que el título está pensado para los "clicks" y es normal que muchas personas con experiencia no encuentren lo que buscaban en el vídeo.
Esto lo he visto en otros canales (de motos) y abusar de ello provoca pérdida de seguidores "fieles", de los que esperan que se publique nuevo contenido y no perderse ni un vídeo.

[mr.robinson]

Originalmente publicado por Jose Manuel 41

Haber, tal vez el velero que lleva tiene una horza fija y pesada que con el casco en V, un rizo en la mayor y aproado al maximo de ceñida soporte realmente un reventon termico. No como un taper.



En Torrevieja me pillo un reventon termico, de repente fuertisimo viento a 40º arrastrando arena a las 3:00 horas. Jamas vi algo parecido en toda mi vida. Pero no fue navegando.

En barco es un Contessa 32, un gran barco para su época y que dará muchas satisfacciones a su propietario. De hecho se forjó su leyenda en la Fastnet del 79...
Dicho ésto, en mi opinión, es un barco superado en cualquier aspecto constructivo. Los barcos modernos son más rápidos, más habitables, navegan mejor en todos los rumbos, más eficientes, etc...
Aún así a día de hoy el Contessa creo que se sigue fabricando bajo pedido, porque realmente es un barco que tiene una legión de seguidores, y que además está muy bien hecho.
Dicho ésto, el tema de los taper, llamado así en tono despectivo a los barcos de serie ( Beneteau, Jeanneau, Bavarias,etc...) es algo que no entiendo muy bien... Para estar fondeado en Torrevieja te vale cualquiera, y los tapers que tú citas seguramente también aguantarían un reventón sin problema. La mayoría de 32 pies son clase A, y normalmente ciñen el doble que cualquier quilla corrida, siendo su maniobra mucho más sencilla, en popas son infinitamente más seguros, rápidos y manejables... Ya ni te hablo de la posibilidad de hacer alguna regata de club, o de intentar desplazarse a cierta velocidad...
Esos barcos super duros, de quilla corrida, super pesados, y que aguantan lo que le echen, en mi puerto están siempre amarrados, porque son un coñazo, y en el tuyo seguro que también...
Es sólo una opinión, no se me ofendan!

Saludos.

Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

[Fonseiro]

Excelente video Tomás. Tanto éste como otros tuyos que he visto me han aportado mucho. Sigue así.
Respecto al título, si no he leído mal, pone "cerca de un reventón térmico", no "en un reventón térmico".
Espero ansioso los videos de esos curtidos lobos de mar que pululan por aquí, a ver si aportan algo.

[tony17]

Originalmente publicado por Fonseiro

Excelente video Tomás. Tanto éste como otros tuyos que he visto me han aportado mucho. Sigue así.
Respecto al título, si no he leído mal, pone "cerca de un reventón térmico", no "en un reventón térmico".
Espero ansioso los videos de esos curtidos lobos de mar que pululan por aquí, a ver si aportan algo.

Se ha cambiado el título, cosa que veo genial

[Icarus]

Si me permites un consejo, utiliza calzado adecuado para realizar las maniobras por cubierta.
Las cubiertas están llenas de obstáculos con los que tropezar y sobre todo cuando están mojadas y con escora es fácil darse un golpe y romperse un dedo del pie, lo cual es mas problema en solitario.

No tienes tanta sensación de libertad como cuando estas descalzo, pero el precio que se puede llegar a pagar por esa sensación en mi opinión no compensa

[custodio]

yo ya te conteste en tu foro , evidentemente lo de ir descalzo no ayuda a la gente que se esta iniciando en la navegación , para dar consejos hay que estar muy seguros de lo que se dice , me parece muy atrevido..por ti
por otra parte para la banda de sotavento esa escota del tormentín que montas , me parece de lo mas arriesgado y ahí es donde esta el problema , que enseñes cosas que no se deben hacer, y generes algún problema

saludos

[esscapar]

Custodio, ¿como montarías tu la escota del tormentín? no se me ocurre otra manera si la quieres pasar por la polea del carril.....claro sin llevarlas montadas con anterioridad.
Es cierto que la escota de barlovento se le queda adujada y podía haberla soltado antes, pero......también se ve en el video y puede servir para darse cuenta que cada detalle es importante.
Lo de ir descalzo en las maniobras tampoco me gusta.

[Polololo]

A mí el vídeo me parece estupendo, entretenido y didáctico. Soy fan de Tomas, en especial de los videos de brico de su precioso velero. En esta ocasión, si me ha parecido que el título del vídeo es un pelín sensacionalista (y de lobo de mar no tengo nada), o en cualquier caso poco ajustado al contenido del mismo, lo cual no desmerece el trabajo hecho, pero quizás confunde un poco.
En cualquier caso, gracias por enseñarnos tus experiencias

[Tomas750]

Originalmente publicado por Fonseiro

Excelente video Tomás. Tanto éste como otros tuyos que he visto me han aportado mucho. Sigue así.
Respecto al título, si no he leído mal, pone "cerca de un reventón térmico", no "en un reventón térmico".
Espero ansioso los videos de esos curtidos lobos de mar que pululan por aquí, a ver si aportan algo.

Gracias por tu comentario Fonseiro, un saludo

[Jose Manuel 41]

Originalmente publicado por mr.robinson

En barco es un Contessa 32, un gran barco para su época y que dará muchas satisfacciones a su propietario. De hecho se forjó su leyenda en la Fastnet del 79...
Dicho ésto, en mi opinión, es un barco superado en cualquier aspecto constructivo. Los barcos modernos son más rápidos, más habitables, navegan mejor en todos los rumbos, más eficientes, etc...
Aún así a día de hoy el Contessa creo que se sigue fabricando bajo pedido, porque realmente es un barco que tiene una legión de seguidores, y que además está muy bien hecho.
Dicho ésto, el tema de los taper, llamado así en tono despectivo a los barcos de serie ( Beneteau, Jeanneau, Bavarias,etc...) es algo que no entiendo muy bien... Para estar fondeado en Torrevieja te vale cualquiera, y los tapers que tú citas seguramente también aguantarían un reventón sin problema. La mayoría de 32 pies son clase A, y normalmente ciñen el doble que cualquier quilla corrida, siendo su maniobra mucho más sencilla, en popas son infinitamente más seguros, rápidos y manejables... Ya ni te hablo de la posibilidad de hacer alguna regata de club, o de intentar desplazarse a cierta velocidad...
Esos barcos super duros, de quilla corrida, super pesados, y que aguantan lo que le echen, en mi puerto están siempre amarrados, porque son un coñazo, y en el tuyo seguro que también...
Es sólo una opinión, no se me ofendan!

Saludos.

Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

Lo que digo es que se pone en duda que haya mucho viento en el video por que el velero aguanta con un rizo y la trinqueta bastante bien y es que si fuera un taper iria pegando unos pantocazos que se le podrian partir los tornillos de la horza o se le podria caer el palo de manera que quitarian todas las velas y volverian a su puerto a motor con el mar de popa. Mientras que este a seguido con el rumbo que llevaba a vela.
Por muy modernos que sean los barcos nuevos no se puede tener todo a la vez. En la forma del casco si quieres estabilidad frente a las holas pierdes velocidad y si quieres velocidad pierdes estabilidad.

[Tomas750]

Originalmente publicado por tony17

Se ha cambiado el título, cosa que veo genial

He preferido cambiar el título ya que a muchos les estaba dando un disgusto.....