Motores Sole Mini 1, 2 y 3

[Luis_pm]

Si es de refrigeración directa también pueden estar los conductos del bloque y de la culata taponado con cal y salitre, entonces todo el agua pasaría por el circuito que tiene para pasar cuando el termostato está cerrado y por eso sale fría.
Lo puedes limpiar con vinagre o un antical, pero ya que te pierde agua por la culata lo suyo sería quitarla para cambiar la junta y poder observar como están los conductos de refrigeración y limpiarlos mecánicamente a conciencia.
Si tuviera que apostar, esa sería mi apuesta.
Quién da más?
Suerte y ya nos dirás